Kiedy dojedziemy tramwajem na toruńskie Bielany?

www.pomorska.pl/toru

Więcej informacji z Torunia znajdziesz na stronie www.pomorska.pl/torun

Mimo iż inwestycja już od lutego 2008 r. widnieje na liście projektów kluczowych Regionalnego Programu Operacyjnego, jeszcze trwają do niej przygotowania. Jak dotąd pochłonęła ona ponad 4 mln zł. Wydaliśmy je m.in. na wstępne studium wykonalności, programy funkcjonalno-użytkowe, raport oceny oddziaływania na środowisko, studium wykonalności, konsultacje społeczne i kampanię informacyjną promującą projekt.

Zielone światło dla przedsięwzięcia dali już toruńscy radni. Podczas czwartkowej sesji przyjęli uchwałę rezerwującą pieniądze na to zadanie. Pierwotnie miało ono pochłonąć 70,4 mln zł, z czego ok. 33 mln zł mamy zarezerwowane z RPO. Według ostatnich szacunków projekt, który będzie finansowany do 2015 r., może kosztować 84 mln zł.

Przedsięwzięcie pn. "Rozwój sieci komunikacji tramwajowej w Toruniu w latach 2007-2013" składa się z trzech podprojektów. Do 2012 r. ma powstać system zarządzania ruchem drogowym. Tramwaje mają zyskać "zieloną falę". W planach jest przebudowa przystanków dla potrzeb taboru niskopodłogowego.

Pasażerowie będą mogli też skorzystać z systemu informacji pasażerskiej, czyli tablic na przystankach, na których będzie wyświetlany czas przyjazdu składów. Największym projektem jest budowa linii tramwajowej na Bielany, która pobiegnie od ul. Bema przez ul. Sienkiewicza i Gagarina do nowej pętli przy Szosie Okrężnej. Układanie 1,9-km torowiska ma ruszyć w 2011 r. Do miasteczka uniwersyteckiego tramwajem dojedziemy dwa lata później.

W planach jest budowa pięciu przystanków przy Szosie Okrężnej, rektoracie UMK, akademikach, Od Nowie i przy skrzyżowaniu z ul. Fałata. Miasto zamierza przebudować również trakcję na ul. Broniewskiego. Pojawią się dwa nowe sygnalizatory na skrzyżowaniach Bema-Broniewskiego i Sienkiewicza-Gagarina. Do obsługi taboru niskopodłogowego zostanie przystosowana pętla przy ul. Olimpijskiej. Zostanie też przywrócony ruch na al. Solidarności, gdzie ma powstać platforma przesiadkowa. Do końca br. magistrat złoży wniosek o dofinansowanie projektu. W przyszłym roku planuje rozpisać przetarg na projekt i budowę linii tramwajowej.