Mamy dziurę w budżecie "średnicówki". Najtańsza firma chce wybudować ostatni odcinek trasy za ponad 49 milionów złotych

Ten projekt okazał się łakomym kąskiem. "Skonsumować" chciałoby go aż 14 firm. Wśród nich są przedsiębiorstwa nawet z Portugalii czy Słowacji.

Wczoraj urzędnicy otworzyli koperty z zaproponowanymi przez drogowców cenami. Najtańsze okazało się konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Want.

To ono, bez większych problemów, wybudowało tę część "średnicówki", którą możemy dojechać do autostrady A1.

Wiceprezydenta Marka Sikorę ucieszył jeszcze jeden fakt. - Oferty są o wiele niższe od kosztorysowej ceny budowy ostatniego odcinka trasy - twierdzi wiceprezydent.

Przypomnijmy, że kosztorys opiewa na ok. 79 mln zł. Nie zmienia do jednak faktu, że do tego, by podpisać umowę z PBD i Want, brakuje w budżecie miasta około 20 mln zł.

W takim wypadku urzędnicy mogą unieważnić przetarg, ogłosić drugi i mieć nadzieję, że ceny będą jeszcze niższe. Żadnej gwarancji na to jednak nie ma.

Drugą opcją jest dołożenie brakujących pieniędzy. I najpewniej włodarze miasta wybiorą właśnie tę opcję. Zależy im bowiem na czasie.

- Chcemy, aby prace ruszyły jak najszybciej. Dlatego konieczne będą przesunięcia zarówno po stronie dochodów, jak wydatków w budżecie miasta - dodaje Marek Sikora.
Jakie? Tego wiceprezydent nie potrafił jeszcze powiedzieć

Przeczytaj także: Grudziądz wypowiada wojnę przeładowanym TIR-om

Sprawy nie chciał komentować radny Arkadiusz Goszka, członek klubu PO oraz komisji budżetu i polityki gospodarczej samorządu. - Ewentualne propozycje zmian w budżecie należą do prezydenta miasta. Gdy zostaną przedstawione, to się do nich ustosunkuję - ucina Goszka.

Natomiast radny Łukasz Mizera, z tej samej komisji, nie widzi pola do zmian w budżecie. - Ale mam nadzieję, że prezydent zaproponuje jakieś racjonalne rozwiązane. Na dziś byłbym za unieważnieniem przetargu.

W ramach budowy ostatniego odcinka Trasy Średnicowej mają m.in. powstać dwa wiadukty. Jeden będzie przebiegał w ciągu ul. Południowej, a drugi nad linią kolejową.

Gdy ta inwestycja zostanie zrealizowana (plan jest taki, że nastąpi to latem lub jesienią 2014 roku), przez całe nasze miasto będzie można swobodnie przejechać tranzytem aż do wjazdu na A1. Teraz wymaga to skrętu na ulicę Południową, która jest "wąskim gardłem" całej średnicówki.

Przypomnijmy, że unijne dofinansowanie do budowy całej Trasy Średnicowej wynosi ok. 130 mln zł. Do tej pory, z różnych przyczyn, nie dostaliśmy jednak z tej puli nawet złotówki.

Dziś urzędnicy poinformowali, że pierwsza transza unijnych pieniędzy (ponad 41 mln zł) trafiła na miejskie konto. Otrzymaliśmy także ok. 1,3 mln zł na trwającą przebudowę fragmentu ul. Paderewskiego.

Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje