Od największej katastrofy kolejowej w Polsce minęło 35 lat. Pod Otłoczynem zginęło 67 osób

Kilka minut później ze stacji kolejowej Otłoczyn w kierunku Torunia bez zezwolenia ruszył pociąg towarowy. Jego maszynista minął sygnał "Stój" na semaforze, rozpruł rozjazd krzyżowy i wjechał na lewy tor. Dyżurny stacji zawiadomił o tym posterunek w Brzozie Toruńskiej.
Było już jednak za późno.

Przeczytaj także: 30 lat od katastrofy kolejowej pod Otłoczynem. Na stokach leżało ponad 60 ciał, w lesie panowała przerażająca cisza
Chwilę wcześniej, tym samym torem, przez Brzozę przejechał osobowy do Łodzi. Zmierzał wprost w towarowca. Z maszynistami nie było wówczas łączności. Dróżnicy mogli tylko czekać na tragedię. Po około sześciu minutach jazdy pociągu towarowego i około dwóch od minięcia przez pociąg osobowy Brzozy Toruńskiej nastąpiło czołowe zderzenie. Była godzina 4.30. Jak później wyliczono, maszyniści, od momentu, gdy się zorientowali, że jadą tym samym torem, mieli najwyżej 8 sekund na reakcję.

Śmierć na miejscu poniosło 65 osób. Dwie zmarły później z powodu obrażeń. 64 osoby zostały ranne. Uznano, że winnym był maszynista pociągu towarowego. W chwili wypadku był na służbie od 24 godzin.

Dzisiaj o godzinie 11 w Brzozie pod Toruniem w miejscu, gdzie stoją krzyż i pomnik, odbędzie się msza polowa ku czci ofiarom.