Parking podziemny na nową kadencję?

Podobnie jak w przypadku budowy stadionu żużlowego, procedury urzędnicze dla miejskich inwestycji nie stanowią problemu. Wszystko idzie zgodnie z planem. Nie ma mowy o przedłużających się decyzjach.

Wyniosą się w ciągu roku
Magistratowi udało się podpisać akt notarialny z PZMotem. Związek jest już formalnym właścicielem działki na ul. Szosa Lubicka. Znamy już harmonogram dalszych działań, z którego wynika, że najpóźniej w połowie roku związek powinien uzyskać pozwolenie na budowę Stacji Kontroli Pojazdów. Dzięki temu PZMot opuści teren przyszłej inwestycji do końca 2009 r.

- Szukamy właśnie architekta, który mógłby natychmiast rozpocząć prace nad projektem - informuje Cezary Droszcz, prezes PZMot Holding. - Mamy nadzieję, że uda się go złożyć na wiosnę w magistracie, więc w połowie przyszłego roku moglibyśmy rozpocząć budowę.

Co na to przedsiębiorcy, którzy starają się o budowę parkingu przy Nowym Arsenale?

- Głęboko wierzę w to, że również inni przedsiębiorcy i mieszkańcy miasta mają szansę na tak szybkie załatwienie formalności w kwestii pozwolenia na budowę - komentuje plany miasta Mieszko Czarnecki, pełnomocnik Mirosława Piotrowskiego, szefa E. C. Service.

Kosztorys po Sylwestrze
Pracownia projektowa będzie przygotowywać kompleksową dokumentację dla parkingu podziemnego.

I tu również widać, że prace idą błyskawicznie. Przetarg rozstrzygnięto w ciągu trzech tygodni, a wykonawca zapowiada, że na początku stycznia będzie mógł podać wstępny koszt realizacji inwestycji. Z całą dokumentacją firma musi uporać się w ciągu pięciu miesięcy. Później miasto ogłosi kolejny przetarg, w którym wyłoni inwestora. Największe szanse ma na razie spółka miejska, Targi Toruńskie.

Według wstępnych założeń parking podziemny przy placu Św. Katarzyny ma powstać jeszcze w 2010 roku. Wciąż otwarte pozostaje pytanie, czy Targi Toruńskie będą miały pieniądze na sfinansowanie budowy. Dotychczas Kazimierz Zawal, prezes TT nie chciał konkretnie na to pytanie odpowiadać.

Na placu Św. Katarzyny ogółem będzie 300 miejsc postojowych. Połowa z nich znajdzie się pod ziemią. Magistrat zapowiada, że cały teren będzie objęty monitoringiem. Parking ma być wyposażony w specjalne parkomaty i urządzenie sprawdzające natężenie ruchu.