Parlament Unii Europejskiej przyjął we wtorek przepisy bezpieczeństwa dla dronów

We wtorek posłowie przyjęli projekt przepisów, uzgodnionych już nieformalnie z radą, w listopadzie 2017 roku, dotyczących zasad UE dla dronów oraz ich operatorów, zapewniających bezpieczeństwo oraz przewidywalne przepisy, pozwalające na rozwój produktów i usług. Obecnie rozwój rynku zahamowany jest przez nieskoordynowane przepisy krajowe dla dronów.

Przeczytaj też: Drony na UTP. Nowy kierunek na bydgoskiej uczelni

- Zgodnie z nowymi przepisami drony będą musiały być projektowane w sposób wykluczający ryzyko dla ludzi. Zależnie od przewidywanego ryzyka, wagi lub obszaru użytkowania, drony będą musiały być wyposażone w takie urządzenia jak wysokościomierz, możliwość określenia zmiany strefy geograficznej oraz maksymalne dopuszczalne odległości operacyjne, funkcje unikania kolizji i automatycznego lądowania - wymienia Dorota Kolińskaz serwisu prasowego Parlamentu Europejskiego.

Znajomość wszystkich przepisów dotyczących dronów oraz umiejętność ich bezpiecznego obsługiwania stanie się obowiązkiem operatorów samolotów bezzałogowych. Oznacza to, że niektórzy z nich będą musieli przejść szkolenie zanim wolno im będzie sterować dronem.

Czytaj: Drony mają tropić nie czołgi, lecz chore dziki. Pomysł OPZZ na walkę z ASF

W celu ułatwienia identyfikacji, w przypadku kolizji, operatorzy powinni być zarejestrowani a ich drony powinny mieć oznaczenie umożliwiające ich identyfikację. Z przepisów tych wyłączone będą najmniejsze jednostki.

W oparciu o najistotniejsze zasady Komisja Europejska ma opracować bardziej szczegółowe przepisy obowiązujące w całej UE, takie jak maksymalne limity lotów i odległości dla lotów bezzałogowych oraz zasady certyfikacji operacji i samolotów bezzałogowych w zależności od stwarzanego przez nie zagrożenia. Przepisy określałyby też, którzy operatorzy potrzebują dodatkowego przeszkolenia i rejestracji oraz jakie rodzaje dronów powinny mieć dodatkowe zabezpieczenia.

Przeczytaj: Boom na drony. Jaki kurs trzeba ukończyć, by je pilotować i ile kosztuje licencja Urzędu Lotnictwa Cywilnego?

Oprócz ustanowienia przepisów UE dotyczących samolotów bezzałogowych, zaktualizowane zostały także unijne przepisy bezpieczeństwa w sektorze lotnictwa.

Nowe przepisy muszą zostać formalnie jeszcze przyjęte przez unijnych ministrów.

Drony, czyli jak realizować marzenia latając bezpiecznie

Wideo: Agencja Informacyjna Polska Press