Po zachodniej stronie obwodnicy

Obecnie generalny wykonawca - firma "Skanska" - zajmuje się układaniem ostatniej warstwy asfaltu tzw. warstwy ścieralnej.
Trwają także ostatnie prace na skrzyżowaniu obwodnicy z ulicą Piotra Tylickiego, stanowiącą część drogi wojewódzkiej. To skrzyżowanie będzie też wyposażone
w sygnalizację świetlną

Zamontowane jest już oświetlenie obwodnicy - głównie przy skrzyżowaniach i wysepkach odgradzających oś jezdni, ale także na zakrętach drogi.
Do zakończenia budowy pozostało jeszcze wykonawcy wybudowanie dróg dojazdowych do gruntów ornych, które zostały przecięte przez przebiegającą trasę oraz wykonanie tzw. zabiegów kosmetycznych. Do nich zalicza się równanie pobocza, układanie chodników z kostki, malowanie pasów, montaż instalacji świetlnej, oznakowanie obwodnicy.
Jak poinformował nas burmistrz Kowala Eugeniusz Gołembiewski pierwsze "puszczenie" ruchu nową trasą obwodnicy może nastąpić 15 grudnia br., pod warunkiem że, aura będzie dalej sprzyjała budowniczym trasy.
Termin zakończenia inwestycji, wyznaczony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad to 7 lutegoy 2007r. Prace związane z budową obwodnicy przebiegają sprawnie, mimo że problemów, które przyszło rozwiązywać nie brakowało. Podstawowe trudności związane były z tym, że tereny w pobliżu wylotu od strony Włocławka znajdowały się na podmokłym gruncie.

Po wybudowaniu obwodnicy ruch tranzytowy pomiędzy Inowrocławiem a Warszawą, który przebiegał dotychczas ulicami: Tylickiego, Kościuszki i Piłsudskiego, będzie kierowany na obwodnicę z ulicy Tylickiego, a dalej "pójdzie" nowo wybudowaną trasą w ulicę Wojska Polskiego, potem przebiegnie ulicami Kościuszki i Piłsudskiego. Dzięki temu ulica Tylickiego zostanie odciążona
Obwodnica Kowala to 4- kilometrowy odcinek drogi z jezdnią o szerokości 7 metrów i poboczami o szerokości 2 metrów. Do tego trzeba dodać trzy skrzyżowania jednopoziomowe. Koszt inwestycji to ponad 44 miliony złotych. Przy okazji tej budowy wyremontowana została także droga numer 1 w granicach Kowala.