Poznań: O krok od tragedii w Golęczewie. Kierowca autobusu zjechał z torów tuż przed przejeżdżającym pociągiem

- Sytuacja wyglądała bardzo niebezpiecznie – opowiada Zbigniew Hącia, pasażer autobusu. - Wjechaliśmy na przejazd kolejowy i usłyszałem uderzenie w dach autobusu. Kierowca zatrzymał się i wysiadł, by sprawdzić co się stało. Wrócił i w tym momencie tuż za nami przejechał pociąg. W autobusie wybuchła panika, ludzie z tyłu starali się jak najszybciej dostać na przód pojazdu. Doszło do dyskusji z kierowcą, on sam też się bardzo tym zdenerwował, dzwonił do swojego dyspozytora. Ostatecznie ruszył i pozostał na trasie - opisuje pasażer.

W czasie dyskusji na Facebooku jedna z pasażerek napisała, że kierowca wjechał na przejazd mimo sygnałów świetlnych i dźwiękowych, a pociąg przejechał kilka centymetrów od tyłu autobusu.

Policja potwierdza, że do zdarzenia doszło, jest obecnie wyjaśniane. Kierowca został przebadany pod kątem trzeźwości, służby otrzymały też filmy z pięciu kamer monitoringu.

Zobacz też: Wypadek w Puszczykowie: Przejazd kolejowy jest niebezpieczny? "Kierowcy często przejeżdżali przy zamykających się rogatkach"

Zakład Komunikacji Publicznej w Suchym Lesie wyjaśnia całe zdarzenie w szczegółach: jak podaje „na tylną część dachu autobusu ZKP Suchy Las opuściły się rogatki kolejowe usytuowane przy zjeździe z przejazdu powodując jego zatrzymanie. Po zatrzymaniu kierowca upewnił się, że autobus stoi w bezpiecznej odległości od toru kolejowego. Nikomu nie zagrażało niebezpieczeństwo”.

Przewoźnik mógł przeanalizować i przekazać policji dokumentację ze zdarzenia, opartą o zapis z kamer monitoringu. Według tego zapisu słychać, że „sygnał dźwiękowy ostrzegający o nadjeżdżającym pociągu włączył się w chwili, kiedy autobus był już na przejeździe kolejowym. Kierowca nie miał już wtedy możliwości wycofania się”.

Zakład Komunikacji Publicznej przypomina, że na tym przejeździe autobusy przejeżdżały wolniej niż zwykle z powodu prowadzonych prac remontowych i nierówności, ponadto dodaje, że „przejazd kolejowy nie funkcjonował prawidłowo w dniu poprzedzającym zdarzenie”. O wadliwie działających sygnalizatorach poinformowano kierownika robót kolejowych. Przewoźnik przeprasza wszystkich pasażerów jadących tym autobusem w czasie zdarzenia.

Zobacz też:

Zobacz też: Niesprawny przejazd kolejowy Poznań - Krzesiny