Przebudują grudziądzkie torowiska tramwajowe. Według tańszego projektu

Poprzedni przetarg nie wyłonił wykonawcy, gdyż oferty firm chętnych do modernizacji o ponad 20 mln zł przekraczały kwotę przewidzianą w budżecie miasta na ten cel.

Przeczytaj także:Wyremontujmy zabytkowy tramwaj!

Teraz miasto czeka na oferty do 18 czerwca. Może znajdzie się wykonawca tańszy.

Żeby wreszcie ruszyć z tą inwestycją, trzeba było ją nieco okroić, żeby była tańsza. Przez kilka miesięcy analizowano specyfikację, konsultując się z Urzędem Marszałkowskim, który nadzoruje ten projekt.

Wiadomości z Grudziądza

- Udało się tak zamówienie zmienić, że jej główny zakres pozostaje bez żadnych "cięć", ale z czegoś trzeba było zrezygnować - informuje Robert Malinowski, prezydent Grudziądza. - Nie wykonamy Centrum Sterowania Ruchem na al. 23 Stycznia, lecz powstanie w pobliżu zajezdni tramwajowej, przy ul. Dworowej. Z projektu modernizacji sieci tramwajowej trzeba było skreślić rewitalizację parku 900-lecia.
Skorygowano zatem dokumentację projektową.

Bez korekt pozostaje wykonanie torowisk tramwajowych z odwodnieniem, sieci trakcyjnej, systemu sterowania i ogrzewania zwrotnic. Przebudowane będą jezdnie, chodniki i oświetlenie oraz ścieżki rowerowe z odwodnieniem.

Powstanie system informacji pasażerskiej. Budynek Centrali Nadzoru Ruchu otrzyma nowoczesne wyposażenie.

Które odcinki linii tramwajowej będą przebudowane?

Roboty rozpoczną się na pętli w Tarpnie. Prowadzone będą w kierunku al. 23 Stycznia.
Usunięte zostaną stare torowiska, a w ich miejsce, na kolejnych warstwach podłoża, ułożone będą nowe tory.

W dalszej kolejności przebudowane będą torowiska na ul. Chełmińskiej (od ul. Włodka do Kraszewskiego), a następnie aż do pętli na Rządzu. Modernizacja obejmie skrzyżowanie ul. Toruńskiej i Marcinkowskiego oraz ul. Toruńskiej z al. 23 Stycznia.

Roboty przebiegną etapami.

Firma, która zwycięży w przetargu, będzie miała obowiązek udostępnienia terrenu archeologom. Planuje się przebadanie reliktów tzw. Bramy Łasińskiej w ul. Starej (pomiędzy ul. Podgórną a Tkacką). Była częściowo odsłonięta i zdokumentowana w trakcie przebudowy gazociągu w 2010 r.

Przebudowę dofinansowuje Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, w ramach regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko - Pomorskiego.