Przygotowania do budowy Trasy Uniwersyteckiej z mostem nad Brdą są już na ostatniej prostej

www.pomorska.pl/bydgoszcz

Więcej informacji z Bydgoszczy na stronie www.pomorska.pl/bydgoszcz

Koperty z ofertami na realizację największej, i bodaj najważniejszej w ostatnich latach inwestycji drogowej w Bydgoszczy, otwarto wczoraj. Najkorzystniejszą - w wysokości 206,6 mln złotych - złożyło konsorcjum firm: Mosty-Łódź SA, Gotowski Bydgoszcz oraz PBDiM z Mińska Mazowieckiego. Dzięki temu najprawdopodobniej zdobędzie kontrakt, bo najważniejszym kryterium przetargu jest właśnie cena. Tymczasem pozostałe cztery oferty, które wpłynęły do Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej są już sporo droższe - od 215,7 do 242,1 mln złotych.

- Komisja przetargowa sprawdzi teraz wszystkie propozycje i dopiero za 7-10 dni wskaże najlepszą - zastrzega Jan Siuda, dyrektor ZDMiKP. To jednak nie koniec, bo procedura przetargowa zakłada jeszcze możliwość skarg i odwołań od decyzji drogowców, a na końcu obowiązkową kontrolę Urzędu Zamówień Publicznych.

- Jeśli obędzie się bez niespodzianek, to za miesiąc podpiszemy umowę z wykonawcą. Wtedy też poznamy dokładną datę rozpoczęcia robót, ale w takim przypadku będą mogły ruszyć już 15 września - tłumaczy Siuda. Zaraz jednak dodaje, że to optymistyczny scenariusz, bo tak naprawdę nikt nie ma wpływu na ewentualne odwołania.

Nie zmienia to faktu, że budowa tzw. Trasy Uniwersyteckiej powoli wchodzi w decydujący etap.

Przypomnijmy, że projekt obejmie modernizację i budowę 1,6 kilometra drogi - od skrzyżowania istniejącego odcinka Ogińskiego z ulicą Sportową aż do Wojska Polskiego na Wzgórzu Wolności.

Na wysokości Focus Malla przejdzie w estakadę, którą nad skrzyżowaniem z Jagiellońską dojedziemy do nowego mostu. Jego konstrukcja zostanie podwieszona do wysokiego na 60 metrów pylonu w kształcie dwóch przenikających się podków i będzie nosić imię prezydenta Kaczyńskiego.

Dalej droga pobiegnie estakadą, która dopiero za ulicą Toruńską wbije się w skarpę oddzielającą dolny i górny taras Bydgoszczy. Przed jej szczytem drogowcy postawią jeszcze kładkę widokową. Za nią, na wysokości kościoła, nowa droga połączy się z ulicą Wojska Polskiego.

Harmonogram robót i związanych z nimi utrudnień jest jeszcze na etapie ustaleń. Na razie wiadomo tylko, że inwestycję - najprawdopodobniej - rozpocznie budowa mostu, czyli najbardziej skomplikowanej konstrukcji projektu, a całość będzie gotowa w 2013 roku. Trasa odciąży wtedy Kujawską i Jana Pawła II oraz mosty: Bernardyński i Pomorski. Znacząco ułatwi też komunikację pomiędzy Śródmieściem a Wzgórzem Wolności i Wyżynami.

Będzie to największa inwestycja drogowa ostatnich lat w Bydgoszczy. 92,7 mln zł unijnej dotacji dołoży do niej Urząd Marszałkowski w Toruniu. Resztę wyłoży miasto.