Przymiarki do większej strefy płatnego parkowania w Tucholi

Już na poprzedniej sesji rady miejskiej w Tucholi radny Dariusz Karnowski sygnalizował problem parkowania w centrum miasta.
- Osoby handlujące na targowisku przy ul.Nowodworskiego skarżą się na samochody stojące przez cały dzień i zajmujące miejsca parkingowe - zauważył radny. - Klienci przyjeżdżający na zakupy, widząc brak miejsc postojowych, odjeżdżają. Zdaniem radnego niektóre samochody stają tam przez cały dzień, a uczniowie pobliskich szkół średnich potrafią zostawić pojazd w poniedziałek i zabrać w piątek.

Urzędnicy widzą ten problem

Sprawa parkowania nie została odłożona ad acta. - Urząd dostrzega potrzebę zwiększenia rotacji parkujących w centrum miasta pojazdów samochodowych - odpowiada Tadeusz Kowalski, burmistrz Tucholi. Obecnie przeprowadzana jest inwentaryzacja istniejących miejsc postojowych oraz analiza obszaru, który mógłby stanowić strefę płatnego parkowania.

Dyskusja na ten temat toczyła się już pod koniec sierpnia podczas poprzedniej sesji rady miejskiej w Tucholi. Co dzieje się z ta sprawą miesiąc później? - Jesteśmy na etapie wyznaczania tej strefy - potwierdza Waldemar Walkowiak, dyrektor wydziału infrastruktury i planowania przestrzennego w tucholskim ratuszu. - Projekt jednak nie jest zatwierdzony. Jak się okazuje, urzędnicy muszą przeanalizować m.in. jaka jest obecnie rotacja miejsc parkingowych.

Strefa ma być szczelna

Zdaniem burmistrza strefę płatnego parkowania należy wyznaczyć możliwie najszczelniej tak, by zminimalizować dolegliwości wynikające z deficytu miejsc. - Zarazem nie powinno to prowadzić do przemieszczenia pojazdów w inne miejsca kompleksu środmiejskiego - wyjaśnia Kowalski. - Obszar zatem musi być tak wyznaczony, aby stanowił zwarty jednolity kompleks wyłączający możliwość pozostawienia pojazdu bez opłaty.

Dodajmy, że płatne parkowanie funkcjonuje obecnie na Placu Wolności i części ul. Chojnickiej. Tam zatrudnieni inkasenci pobierają opłaty. Rozszerzenie strefy jest zaplanowane na 2020 rok. Musi być poprzedzone decyzją rady miejskiej oraz oszacowaniem ceny jej wprowadzenia - oznakowania, zakupu parkometrów i uwzględnienia kosztów obsługi.