Sygnalizacja świetlna w Toruniu do poprawki. "Tworzą się korki"

(WG)

19 lutego 2014, 5:00

Po otwarciu mostu miasto włączyło światła na zbiegu Wschodniej i Rydygiera. - Są tak ustawione, że tworzą się korki - narzeka nasz Czytelnik.

Problem zgłosił nam pan Mariusz, mieszkaniec ul. Kasztanowej. Skrzyżowanie Wschodniej i Rydygiera pokonuje kilka razy dziennie i... stoi w zatorach, które się tam tworzą. - Po otwarciu mostu zostały włączone światła na tym skrzyżowaniu - mówi pan Mariusz. - To było dobre rozwiązanie. Ruch został uporządkowany. Nie ma samowolki. Problem w tym, że kierowcy jadący na Rubinkowo - z Rydygiera we Wschodnią - lub w kierunku centrum, muszą swoje odstać na światłach. Zielone pali się tak krótko, że może przejechać na nim dosłownie kilka aut. Oprócz tego do ruchu - na niewielki lewoskręt - włączają się tam autobusy zatrzymujące się na przystanku przy Wschodniej. Most miał polepszyć komunikację. Niestety jest gorzej.

Sygnał przekazaliśmy magistrackiemu wydziałowi gospodarki komunalnej, który zarządza ruchemn na drogach publicznych. Ten od grudnia zbiera podobne uwagi dotyczące organizacji ruchu na nowym moście i drogach dojazdowych.

Zobacz także: Szosa Chełmińska w Toruniu stoi w korku! [wideo]
- Doszły do nas także sygnały dotyczące wydłużenia cyklu zielonego światła na tym skrzyżowaniu - przyznaje Marcin Ko-wallek, dyrektor tego wydziału. - Będzie analizować ten problem. Zmierzymy m.in. potoki ruchu i jeśli będzie taka konieczność, przeprogramujemy tę sygnalizację świetlną.

Kiedy się to stanie? Najwcześniej w marcu. Wydział dał sobie trzy miesiące na weryfikację zmian w ruchu wprowadzonych po otwarciu mostu. Wówczas mogą zniknąć też bariery, które stanęły na środku skrzyżowania Wschodniej i Rydygiera. Wysepka wyrosła, by wydzielić pasy do skręcania w lewo i prawo we Wschodnią. Zastąpią ją znaki wymalowane na jezdni.

A co z buspasami wyznaczonymi w trakcie budowy mostu na Rydygiera i Szosie Lubickiej? Pierwszy prawdopodobnie zostanie utrzymany. - Sprawdza się - twierdzi Kowallek. - Decyzję dotyczącą drugiego podejmiemy po zapoznaniu się z modelem ruchu dla miasta. Będzie on powstawać dwa miesiące. Powinien być gotowy do końca czerwca.

Czytaj e-wydanie »

Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas:

Facebook Instagram X (Twitter)

Komentarze 6

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

Spam
Wulgaryzmy
Rażąca zawartość
Propagowanie nienawiści
Fałszywa informacja
Nieautoryzowana reklama
Inny powód

Gość21.02.2014 00:51:13

Z sygnalizacją dla pieszych jest tragedia. Jest kilka skrzyżowań, na których piesi stoją mimo że samochody też mają czerwone światło. I tak sygnalizacja dla samochodów zmienia się kilka razy i za którymś razem dla pieszych zapala się zielone. Gdzie tu logika? Czemu piesi mają stać skoro samochody i tak nie jadą? I nie mam tu na myśli bynajmniej sygnalizatorów kierunkowych, tylko takie normalne światła.

Zośka20.02.2014 17:17:05

Po Toruniu jeździ się tragicznie, szczególnie na tzw. skrzyżowaniach kolizyjnych. Najlepiej by było, gdyby w ogóle zrezygnowano na nich z sygnalizacji świetlnej!

Gość20.02.2014 05:42:55

W dniu 19.02.2014 o 17:27, klf napisał:
1. ze Wschodniej w Rydygiera skręca nie tylko 34 ale też 16, 21, 30, 33, 41, 42 oraz C i w nocy 01 ad 1) Wszystkie te linie w kierunku Rubinkowa (oprócz 16) pojadą tak jak 34: Żółkiewskiego > pl.Daszyńskiego > Wschodnia> Rydygiera. Jedynie "egzotyczna" szesnastka (z Polnej/Równinnej) nadłoży nieco drogi (tylko w kier Rubinkowa): Wschodnia>pl Daszyńskiego>Wschodnia>Rydygiera. 2. w takim układzie dojazd z centrum do Rubinkowa byłby możliwy tylko Szosą Lubicką i Skłodowskiej od Bukowej to chyba nie bardzo ad 2) Byłoby jeszcze Żółkiewskiego>Wschodnia i Skłodowska>Wschodnia przez pl Daszyńskiego. 3. jak tak dalej pójdzie to w Toruniu będziemy mieli same zakazy skrętu w lewo ad 3) W tym miejscu nie przewiduje się w ogóle skrzyżowania w kolejnym etapie Trasy Wschodniej (Rydygiera ślepe).W najlepszym razie bedą prawoskręty więc należy sie powoli przyzwyczajać do zakazu skrętów w lewo na Rydygiera/Wschodnia.

toruniak19.02.2014 23:50:43

W dniu 19.02.2014 o 17:27, klf napisał:
1. ze Wschodniej w Rydygiera skręca nie tylko 34 ale też 16, 21, 30, 33, 41, 42 oraz C i w nocy 012. w takim układzie dojazd z centrum do Rubinkowa byłby możliwy tylko Szosą Lubicką i Skłodowskiej od Bukowej to chyba nie bardzo3. jak tak dalej pójdzie to w Toruniu będziemy mieli same zakazy skrętu w lewo

Przecież od strony wjazdu od Inowrocławia pod znakiem terenu zabudowanego wisi znak "zakaz skrętu w lewo" :)

klf19.02.2014 18:27:01

W dniu 19.02.2014 o 13:44, Torrr napisał:
Tam powinny być tylko prawoskręty bez świateł: Rydygiera->Wschodnia(w kier Skłodowskiej) i Wschodnia (od strony mostu)->Rydygiera.W osi ul Wschodniej na wysokosci Rydygiera postawić barierki betonowe aby lewoskręty nie były możliwe.Podobnie tak ja to zrobiono na skrzyżowaniu Olsztyńskiej z Barwną po otwarciu nowego kawałka Skłodowska/Olimpijska z nowym skrzyżowaniem z Olsztyńską. Brakujące lewoskręty załatwiamy przez pobliskie skrzyżowania: 1. Zamiast lewoskrętu Rydygiera->Wschodnia (w stronę mostu) umożliwienie zawracania na skrzyżowaniu Wschodniej ze Skłodowską obok (jest dodatkowe miejsce) 2. Zamiast lewoskrętu Wschodnia (od Skłodowskiej) -> Rydygiera - jazda prosto Wschodnią do pl Daszyńskiego, tam zawracanie i w prawo ze Wschodniej w Rydygiera. Oczywiscie autobus 34 musiałby w jedną stronę (w strone Rubinkowa) kursować Żółkiewskiego przez pl Daszyńskiego w lewo we Wschodnią bo jadąc Skłodowską na Rubinkowo nie bedzie mógł skręcić w lewo ze Wschodniej w Rydygiera. Postawienie barierek betonowych w osi jezdni Wschodniej/przemalowanie pasów to robota na jeden dzień.Ten prosty zabieg z przekształceniem skrzyżowania Rydygiera/Wschodnia na prawoskręty upłynni ruch calkowicie rozwiązując problem korków w tym miejscu.

1. ze Wschodniej w Rydygiera skręca nie tylko 34 ale też 16, 21, 30, 33, 41, 42 oraz C i w nocy 01

2. w takim układzie dojazd z centrum do Rubinkowa byłby możliwy tylko Szosą Lubicką i Skłodowskiej od Bukowej to chyba nie bardzo

3. jak tak dalej pójdzie to w Toruniu będziemy mieli same zakazy skrętu w lewo

Torrr19.02.2014 14:44:06

Tam powinny być tylko prawoskręty bez świateł: Rydygiera->Wschodnia(w kier Skłodowskiej) i Wschodnia (od strony mostu)->Rydygiera.W osi ul Wschodniej na wysokosci Rydygiera postawić barierki betonowe aby lewoskręty nie były możliwe.Podobnie tak ja to zrobiono na skrzyżowaniu Olsztyńskiej z Barwną po otwarciu nowego kawałka Skłodowska/Olimpijska z nowym skrzyżowaniem z Olsztyńską.

Brakujące lewoskręty załatwiamy przez pobliskie skrzyżowania:

1. Zamiast lewoskrętu Rydygiera->Wschodnia (w stronę mostu) umożliwienie zawracania na skrzyżowaniu Wschodniej ze Skłodowską obok (jest dodatkowe miejsce)

2. Zamiast lewoskrętu Wschodnia (od Skłodowskiej) -> Rydygiera - jazda prosto Wschodnią do pl Daszyńskiego, tam zawracanie i w prawo ze Wschodniej w Rydygiera.

Oczywiscie autobus 34 musiałby w jedną stronę (w strone Rubinkowa) kursować Żółkiewskiego przez pl Daszyńskiego w lewo we Wschodnią bo jadąc Skłodowską na Rubinkowo nie bedzie mógł skręcić w lewo ze Wschodniej w Rydygiera.

Postawienie barierek betonowych w osi jezdni Wschodniej/przemalowanie pasów to robota na jeden dzień.Ten prosty zabieg z przekształceniem skrzyżowania Rydygiera/Wschodnia na prawoskręty upłynni ruch calkowicie rozwiązując problem korków w tym miejscu.