Samochody od 6 do 10 lat za 30 tysięcy złotych
W tym przypadku wybór jest zdecydowanie większy.
Segment kompaktów obfituje w modele z silnikami Diesla z przebiegami w granicach 210 000-250 000. Oczywiście z klimatyzacją, niekiedy nawet dwustrefową i kierownicą wielofunkcyjną, czasem nawet tempomatem. Przykładem Ford Focus z 2017 roku (pojemność silnika 1.5, moc 78 KM), Volkswagen Golf z 2015 roku (1.6, 90 KM), Hyundai i30 z 2017 (1.6, 109 KM) albo i nieco większa Škoda Octavia z 2016 roku (2.0, 109 KM), która oferuje bardzo dużo przestrzeni. Alternatywą dla osób szukających auta o bardziej reprezentacyjnym charakterze może być Opel Insignia z 2016 roku, zaliczany już do segmentu D, czyli pojazdów większych i o wyższym prestiżu niż pojazdy kompaktowe. Przebieg 170 000, silnik 1.6, moc 101 KM. Cena 29 500 zł.
W tym przedziale cenowym pojawiają się także praktyczne SUV-y, m.in. Renault Captur z jednostką wysokoprężną, wyposażony w tempomat, czujniki parkowania, a nawet hak holowniczy. Ten zakup rozważą z pewnością osoby ceniące wyższą pozycję za kierownicą i uniwersalność w codziennym użytkowaniu. Dużym rodzinom przyda się zasilana benzyną 7-osobowa Dacia Lodgy z 2017 roku. Silnik co prawda niewielki, bo ledwie 1.2 litra, moc 114 KM, lecz zaledwie 71 000 km przebiegu.
Niski przebieg stanowi również wielki atut mniejszych pojazdów miejskich z silnikami benzynowymi o niewielkiej mocy. Wyposażenie niezbyt bogate, ale w zupełności wystarczające potrzebom pokonywania stosunkowo krótkich odcinków. Przykładem Volkswagen Up! z 2017 roku, Kia Picanto z 2015 roku czy Fiat Panda z 2018 roku.
Szukając mniej oczywistych propozycji, łatwo natknąć się na modele wyróżniające się stylem, designem i innymi walorami. Piękna Alfa Romeo Giulietta z 2015 roku za 27 900 zł (179 000 km, 1.6, 105 KM) znajdzie zapewne klientów wśród miłośników włoskiego designu i jednostek wysokoprężnych. Z kolei DS3 z 2016 roku (158 000 km, 1.6, 99 KM), reprezentuje markę premium od Citroëna.
Samochody od 11 do 15 lat za 30 tysięcy złotych
Ten przedział wiekowy oferuje bardzo szeroki wybór modeli o różnym przeznaczeniu, wyposażeniu i stanie technicznym. Warto jednak szczególną uwagę zwrócić na ich stan, który może determinować różnice w cenach.
Rozpatrując propozycje zakupu samochodów kompaktowych reprezentujących segment C, warto przemyśleć wybór m.in. benzynowych: Peugeota 308 z 2013 roku (139 000, 1.6, 124 km), Forda Focusa z 2014 roku (150 000 km, 1.0, 124 KM zł) oraz napędzane olejem napędowym Audi A3 z 2012 roku (250 000 km, 1.6, 105 KM, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, przyciemniane szyby). Dla osób szukających czegoś większego interesujące mogą być propozycje z segmentu D. Przykładem 14-latki: Toyota Avensis (240 000 km, 2.2, 150 KM, Diesel, kombi), Škoda Superb z 2011 roku (178 000 km, 1.4, 92 KM, benzyna, kombi) i Audi A4 (423 000 km, 2.0, 143 KM, Diesel).
Do tego większe SUV-y rodem z Azji mające około 250 000 km przebiegu: Hyundai ix35 z 2013 roku (1.6, 135 KM, benzyna), Subaru Forester z 2013 roku (2.0., 146 KM, Diesel, audio premium, doświetlanie zakrętów, automatyczna klimatyzacja, aktywny tempomat). Plus Škoda Yeti, Ford Kuga, Mitsubishi Outlander...
Warto zwrócić uwagę na większe auta rodzinne rodem z USA, np. minivana Chryslera Grand Voyagera z 2010 roku z silnikiem Diesla oraz Chevroleta Orlando z 2013 roku z instalacją LPG, które świetnie sprawdzą się podczas dalszych podróży. Oba pojazdy mają dużo powyżej 200 000 km przebiegu. Dla kierowców szukających nietypowych propozycji znajdą się modele takie jak Volkswagen Scirocco (2010 rok, 137 000 km, 1.4, 122 KM), Mini Cooper (2014 rok, 143 000 km, 1.6, 112 km) czy Volkswagen New Beetle z 2011 roku (175 000 km, 1.2, 105 KM). Stylowe, z charakterem, oryginalne.
