Toruńscy radni zatwierdzili wiele zmian. Bilety czasowe do sąsiednich gmin

26. sesja Rady Miasta Torunia obfitowała w momenty historyczne. W każdym razie radni często to podkreślali, szczególnie znosząc opłaty targowe, czy godząc się na wprowadzenie biletów czasowych, o których mówi się od dawna.

Od 1 września bilety normalne i ulgowe MZK po 2,8 oraz 1,4 zł będą nadal uprawniały do przejazdu na jednej linii. Ich posiadacz będzie miał również prawo do przesiadek, ale planując podróż z jednym takim biletem w kieszeni będzie jednak musiał pamiętać o tym, aby dotrzeć do celu nie później niż pół godziny po skasowaniu biletu. W przypadku wypraw nieco dalszych dobrze więc będzie zaopatrzyć się w bilety godzinne po 4 i 2 złote, albo 90-minutowe po 5 oraz 2,5 złotego. Przydadzą się one m.in. na dalszych trasach, których autobusy toruńskiego MZK niebawem będą miały do pokonania więcej. Po wakacjach zaczną kursować po terenie gminy Obrowo i Zławieś Wielka.

- Toruń nie może się rozrastać przyłączając sąsiednie tereny, może się jednak rozwijać zaznaczając swoją obecność w okolicznych gminach - mówi prezydent Michał Zaleski, odnosząc się do kolejnego przedsięwzięcia wiążącego miasto z regionem, na jakie wczoraj zgodzili się radni. Dzięki ich błogosławieństwu Toruńskie Wodociągi rozpoczną budowę rurociągu spinającego Pomorze i Kujawy, a konkretnie Toruń z Ciechocinkiem. Wodociągi dostarczą dzięki temu do kurortu wodę a odbiorą ścieki. Przy okazji warto dodać, że toruńską wodę od wielu lat piją już mieszkańcy Inowrocławia.

Toruńscy radni uznali również, że należy uporządkować główne arterie starówki. Powierzchnia ogródków gastronomicznych na ul. Chełmińskiej, Panny Marii, Szczytnej, Szerokiej oraz Żeglarskiej nie będzie mogła przekraczać 50 metrów kwadratowych, zaś przy ul. Łaziennej - 30 metrów kwadratowych. Postanowili również ograniczyć straganowy handel pamiątkami szczególnie, że te pamiątki często nie mają nic wspólnego z Toruniem.

Poza tym Rada Miasta dała także zielone światło miejskim planistom, którzy zajmą się opracowaniem planu zagospodarowania przestrzennego dla okolic Portu Drzewnego. Przedstawiającej jego założenia szefowej Miejskiej Pracowni Urbanistycznej Annie Stasiak, zwrócili uwagę na to, że dobrze by było port ożywić, a obok niego poprowadzić ścieżkę rowerową, aby w ten sposób załatać przerwany kiedyś budową Motoareny szlak prowadzący w stronę Bydgoszczy.

Radni przyjęli także uchwałę zwalniającą kierowców z sobotnich opłat w Strefie Płatnego Parkowania, zgodzili się również na przyłączenie spółki Biogaz Inwestor do Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania. Zwrócili się też z apelem do premier Szydło o utworzenie w Toruniu regionalnej izby administracji skarbowej.

Nowe bilety

Od 1 września za bilet jednoprzejazdowy w strefie pierwszej lub drugiej będzie trzeba zapłacić 2,8 oraz 1,4 zł.

Tyle samo będą kosztowały normalne oraz ulgowe bilety 30-minutowe ważne w strefie I i II.

Za bilety godzinne zapłacimy odpowiednio 4 i 2, a za 90-minutowe 5 oraz 2,5 zł. We wszystkich przypadkach liczy się całkowity czas podróży, łącznie z oczekiwaniem na przesiadkę.

Poza tym toruński MZK wprowadzi także bilety całodobowe, ważne na wszystkich liniach dziennych i nocnych, przez 24 godz. od skasowania. Za takie bilety zapłacimy 11,2 oraz 5,6 zł.