Wybudowanie linii tramwajowej do Fordonu oraz przebudowa ulicy Chodkiewicza na odcinku od ul. ks. Wawrzyniaka do alei kard. Wyszyńskiego wymusiły na drogowcach wprowadzenie zmian w siatce komunikacji tramwajowej. Najbardziej obleganą pętlą jest w tej chwili ta przy Myślęcinku. Swój kurs kończy tam obecnie aż pięć linii.
W efekcie do pętli dociera czasem aż pięć składów. Nie jest ona jednak do tego dobrze przystosowana. Dochodzi zatem do sytuacji, że już na starcie danego kursu jeden tramwaj notuje opóźnienia, bo wyjazd blokuje mu inny pojazd.
Drogowcy przekonują, że taka sytuacja przede wszystkim jest wymuszona przez wspomniany już remont ulicy Chodkiewicza. - Pętla przy Lesie Gdańskim przyjęła na siebie niemal cały ruch - wyjaśnia Krzysztof Kosiedowski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.
Do czasu zakończenia przebudowy nie ma raczej szans, by poprawić płynność wyjazdu z pętli. Drogowcy bowiem nie zamierzają zmieniać przebiegu linii.
- Przekierowanie jednej linii np. do ulicy Rycerskiej niewiele zmieni, a wręcz spowoduje przeniesienie problemu w inne miejsce. Poza tym zmiany wiązałoby się z dodatkowymi kosztami - przekonuje rzecznik.
