W Lipnie nia ma ścieżek rowerowych

Wąskie, często zakorkowane a w dodatku bardzo wąskie ulice to prawdziwa zmora centrum Lipna. Nic dziwnego, że miłośnicy dwóch kółek, którzy wiosną chętnie przesiedliby się z samochodów do rowerów, narzekają. - W innych miastach widać jakikolwiek ruch w kierunku tworzenia ścieżek, u nas nic się nie dzieje - denerwuje się pan Marian. Mężczyzna mówi, że w Lipnie, w którym sporo ważnych instytucji, takich jak choćby Powiatowy Urząd Pracy, czy szpital zlokalizowanych jest raczej na peryferiach, niezmotoryzowani nie mają łatwego życia. - Przecież nie ma komunikacji miejskiej, jedynym wyjściem jest jeżdżenie autem - wyjaśnia. - A przecież tyle się teraz mówi o ekologii, czy nie lepiej by było przy ładnej pogodzie zamienić samochód na rower?
Mężczyzna przekonuje, ż w obecnej sytuacji, kiedy nie ma ścieżek jest to bardzo trudne i niebezpieczne. - Ciekawy jestem, czy władze Lipna zdają sobie z tego sprawę, i czy zamierzają jakoś rozwiązać ten problem? - zastanawia się.
Wojciech Świtalski, zastępca burmistrza przyznaje, że brak ścieżek to spory problem. - Wiemy o tym i dlatego przy planowaniu przebudowy lub budowy każdej drogi bierzemy to pod uwagę - przekonuje wiceburmistrz. Na dowód mówi o tym, że ścieżka powstanie przy ul. Bukowej, której przebudowa planowana jest na przyszły rok. Władze miasta uwzględniły jej budowę w projekcie.
Jedyny trakt dla miłośników dwóch kółek znajduje się obecnie na ulicy Bulwarnej. W przyszłości, po przebudowie ulicy Ptasiej, zostanie przedłużony. W. Świtalski mówi, że władze Lipna chcą połączyć ścieżką rowerową centrum miasta z osiedlem Korczaka. Dodaje, że w Lipnie konieczne jest opracowanie całościowej koncepcji budowy ścieżek rowerowych. Władze miasta już o tym rozmawiały z naukowcami z Uniwersytetu Technologiczno -Przyrodniczego w Bydgoszczy - tymi, którzy niedawno ukończyli opracowywanie koncepcji poprawienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. - Nie chodzi przecież o to, żeby chaotycznie budować kilometry ścieżek, ale żeby utworzyć je według jakiegoś sensownego planu - tłumaczy W. Świtalski. - Dzięki temu każda kolejna inwestycja drogowa będzie mogła być poszerzona o ścieżki rowerowe.
Dodatkowym utrudnieniem w budowie ścieżek jest bardzo duży ruch w mieście. te problem może rozwiązać jednak jedynie budowa obwodnicy.