W styczniu zacznie się we Włocławku budowa ulicy łączącej Michelin z drogą krajową nr 62. Będą utrudnienia

Przetarg na budowę ulicy alternatywnej do alei Jana Pawła II został rozstrzygnięty trzy miesiące temu. Wygrała go firma "Drogtom", ta sama która między innymi budowała rondo turbinowe na alei Jana Pawła II, a wcześniej przebudowała tę arterię od granicy miasta do ulicy Liściastej. Prace związane z kolejną inwestycją - budową ulicy od al. Jana Pawła II do drogi krajowej 62, którą dalej będzie można dotrzeć do ul. Wiejskiej, nie od razu się jednak rozpoczęły. Urząd Miasta we Włocławku czekał bowiem na tzw. ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Takie zezwolenie wydaje wojewoda. Jak się dowiedzieliśmy, ta procedura już się zakończyła.

Kiedy więc rozpoczną się prace? Wszystko wskazuje na to, że w tym miesiącu. - Pas drogi został już wyznaczony przez geodetę - powiedział nam Krzysztof Kukucki, zastępca prezydenta Włocławka. - Do końca lutego Lasy Państwowe obiecały wycięcie drzew.

Przypomnijmy, że nowa droga przebiegać będzie w dużej mierze przez tereny leśne. Dla tej inwestycji 1 stycznia 2021 roku przesunięte zostały granice Włocławka. Za te tereny Lasy Państwowe w imieniu Skarbu Państwa otrzymają odszkodowanie od miasta. Tymczasem czeka je jeszcze wycinka, która ma potrwać jeszcze dobrze dwa miesiące.

Ale roboty związane z tą inwestycję ruszą wcześniej, bo wykonawca planuje rozpocząć od budowy ronda turbinowego na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 62. To będzie bowiem największy obiekt na zaplanowanej do budowy drodze.
Niestety, prace związane z budową ronda turbinowego wiązać się będą z utrudnieniami dla kierowców. Bo droga od skrzyżowania z Szosą Brzeską do ronda Falbanka ma być nieprzejezdna. Wytyczony zostanie objazd ulicą Wiejską i Zgodną.

Nowa ulica od drogi krajowej nr 62 będzie biegła w kierunku narożnika firmy Anwis. A dalej będzie się rozwidlała - jedna odnoga pójddzie w kierunku ronda turbinowego, ostatnio zbudowanego na alei Jana Pawła II, a druga będzie biegła wzdłuż osiedla mieszkaniowego, równolegle do ulicy Szyszkowej i dotrze do ulicy Letniej, która ma zostać wydłużona. Przedłużenie ulicy Letniej jest obecnie projektowane. Ale do ulicy alternatywnej ma też być włączona Baśniowa. To ma rozwiązać problem z włączeniem się do ruchu poprzez ulicę Smoczą.

Budowa ulicy alternatywnej do alei Jana Pawła II planowana jest na 16 miesięcy. Finisz budowy ma nastąpić w 2024 roku. Tymczasem w planie jest jeszcze przedłużenie ulicy Brzezinowej do Letniej. Chodzi o budowę ulicy na odcinku od Mielęcińskiej. Zezwolenie na tę inwestycję zostało wydane, ale jeden z dwóch właścicieli domów, które maja być wyburzone złożył odwołanie do wojewody. I Urząd Miasta we Włocławku czeka na rozstrzygnięcie wojewody.
Dlaczego miasto zdecydowało się na budowę ulicy alternatywnej do alei Jana Pawła II? Bo aleja Jana Pawła II jako ulica wyprowadzająca ruch z osiedla Południe w kierunku Michelina i dalej Nowej Wsi, Kruszyna i dalszych miejscowości, często w godzinach szczytu komunikacyjnego się korkuje. A gdy zdarzy się na tej ulicy wypadek, to zakorkowana jest nie tylko aleja, ale i część Południa.
Początkowo były plany, żeby połączyć z osiedlem Południe ulicę Brzezinową. I tę ulicę w ostatnich latach przedłużono od ulicy Szkolnej do Mielęcińskiej. Ale z tych planów władze miasta zrezygnowały, m.in. po protestach mieszkańców osiedla Krzywe Błota, gdzie nowa droga miała przebiegać. Zapadły więc decyzje, że nowa droga będzie prowadzona nie w kierunku ulicy Kruszyńskiej, ale ul. Wiejskiej. I na połączenie alei Jana Pawła II z tą ulicą czekaja teraz mieszkańcy Michelina.