- Warunki są ciężkie - zauważa Piotr Kwiatkowski, kierownik budowy z firmy Skanska, która wybuduje trasę średnicową między Szosą Chełmińską a Grudziądzką. - Nie przeszkodziły nam jednak w rozpoczęciu podstawowych prac.
Czytaj także: W Toruniu rusza budowa trasy średnicowej. Najpierw rozbiórka i wycinka
Wczoraj robotnicy rozpoczęli rozbierać budynki - m.in. dawną aptekę - w pobliżu krzyżówki Wybickiego i Szosy Chełmińskiej. Wykonawca wycina też drzewa i krzewy w sąsiedztwie ul. Legionów. - W tej chwili jest za zimno, aby prowadzić inne prace np. ziemne - podkreśla Kwiatkowski. - Rozpoczniemy je jak tylko zrobi się cieplej.
Do wiosny na skrzyżowaniach, które będzie przecinać powstająca trasa, nie pojawią się więc utrudnienia dla kierowców. Prace będą prowadzone między nimi.
Jakie trudności czekają nas w kolejnych etapach? Skansa pracuje jeszcze nad organizacją ruchu. Wiadomo już, że podczas budowy ronda na zbiegu średnicowej z ul. Grudziądzką przejazd na linii północ - południe zostanie zwężony do jednej nitki - po jednym pasie w obu kierunkach. - Najbardziej kłopotliwe jest skrzyżowanie z ul. Legionów - przyznaje kierownik budowy. - Tam jest bardzo ciasno. Być może w trakcie przebudowy tego układu trzeba będzie je zamknąć dla aut osobowych. Przejazd miałyby wówczas tylko miejskie autobusy.
Jeśli taka wersja zostanie zaakceptowana przez MZD, objazd ma być wyznaczony Szosą Chełmińską. - Na wybudowanie całego odcinka mamy jeden sezon budowlany - mówi Kwiatkowski. Trasa zgodnie z zawartą dwa tygodnie temu umową ma być gotowa do 20 marca 2014 r. Skanska zapowiada, że udostępni ją kierowcom pod koniec tego roku, a na początek 2014 r. zostawi sobie już tylko roboty wykończeniowe oraz montaż paneli w ekranach akustycznych, które zmienią krajobraz tej części miasta. Konstrukcje będą mieć po 5 lub 6 m. - Podczas robót nie będzie drgań, bo nie będziemy wbijać w grunt ścianek - wyjaśnia Kwiatkowski. - Ale tak jak na każdej budowie, pojawi się hałas. Postaramy się, żeby prace były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców.
Ten etap budowy średnicówki pochłonie 40,38 mln zł (m.in. budowa, projekt, nadzór), z czego Skanska otrzyma 35,5 mln zł. Unijna dotacja z Regionalnego Programu Operacyjnego wyniesie 20,2 mln zł.
Kiedy rozpocznie się budowa kolejnego odcinka - od Grudziądzkiej do Skłodowskiej-Curie? W tej chwili wojewoda rozpatruje wniosek MZK do zezwolenie na realizację tej inwestycji. - Spodziewamy się, że decyzja zostanie wydana na przełomie lutego i marca - mówi Stefan Kalinowski, wicedyrektor MZD. - Kiedy się uprawomocni, ogłosimy przetarg. Być może stanie w połowie drugiego kwartału 2013 r.
Wszystko wskazuje, że mieszkańcy będą protestować przeciw budowie dalszego ciągu trasy - podobnie jak wiele miesięcy temu w przypadku decyzji środowiskowej. Prace mają zająć dwa lata. Czasu goni, bo projekty RPO muszą być zamknięte do połowy 2015 r.
Najlepsze artykuły za jednym kliknięciem. Zarejestruj się w systemie PIANO już dziś!
Czytaj e-wydanie »Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje
