A jednak pociągi tu docierają - dawniej przede wszystkim towarowe, ciągnione przez parowozy, potem przez lokomotywy spalinowe.

Na co dzień zaś zapewniała dostawy ogromnych ilości węgla do gdyńskiego portu, a w głąb kraju towarów przywożonych przez statki morskie.

Po zajęciu Polski przez hitlerowskie Niemcy główny transport kolejowy skierowano na starą linię kolejową Bydgoszcz - Tczew - Gdańsk. Po wojnie, gdy Gdańsk znalazł się w granicach Polski, północną część Magistrali Węglowej poprowadzono tą samą poniemiecką trasą.