Zatrzymaj się przed torem, nie ryzykuj! Pociąg ma zawsze pierwszeństwo

Akcja prewencyjna, podczas której kierowcom i pieszym wręcza się ulotki z informacjami o tym, jak bezpiecznie przejeżdżać i przechodzić przez tory, trwa w całym kraju. W Bydgoszczy odbyła się w piątek przy przejeździe kolejowym łączącym ulice Kamienną z Inwalidów i stacji kolejowej Bydgoszcz Bielawy.

- W wakacje jest więcej wyjazdów, stąd apel o bezpieczną jazdę i respektowanie zasad. Bezpieczeństwo na przejazdach to jeden z naszych priorytetów – przypomina Przemysław Zieliński z PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

Dla poprawy bezpieczeństwa buduje się bezkolizyjne skrzyżowania dróg z torami, modernizuje przejazdy, wyposażając je w dodatkowe urządzenia poprawiające bezpieczeństwo, szkoli się pracowników odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na przejazdach.
Akcja „Bezpieczny przejazd” prowadzona jest od roku 2005. Odbywają się spotkania w szkołach, warsztaty edukacyjne dla instruktorów nauki jazdy I egzaminatorów

Prostym i skutecznym narzędziem podnoszącym bezpieczeństwo na przejazdach jest tzw. Żóta naklejka PLK. Od 2018 roku umieszczana jest w co najmniej dwóch dobrze widocznych miejscach na wszystkich przejazdach – na napędzie rogatkowym lub na wewnętrznej stronie krzyża św. Andrzeja.

- W przypadku zagrożenia , należy użyć numerów alarmowych widniejących na tej naklejce. Naklejka posiada numer identyfikacyjny skrzyżowania drogi z linią kolejową, numer alarmowy 112, na który należy dzwonić w przypadku zagrożenia życia oraz numer, na który należy dzwonić w przypadku jakiegokolwiek zagrożenia na przejeździe. Po otrzymaniu takiej informacji, operator lub dyspozytor kolejowy może błyskawicznie wstrzymać ruch pociągów zbliżających się do danego przejazdu i wezwać służby ratunkowe – wyjaśnia Krzysztof Budnik, zastępca naczelnika Sekcji Eksploatacji w Bydgoszczy PKP PLK .

Od 2018 roku w całej Polsce zarejestrowano ponad 28 tys. reakcji na zagrożenia na przejazdach. W ponad 800 przypadkach wstrzymano ruch pociągów i wzywano pomoc, a w blisko 1900 sytuacjach ograniczono prędkość jazdy pociągów. Za 99 procent niebezpiecznych sytuacji na przejazdach odpowiedzialni są kierowcy. To nieuwaga, brawura, pośpiech, jazda na pamięć.

Mateusz Przybył, inspektor z Komendy Regionalnej Straży Ochrony Kolei w Bydgoszczy wymienił podstawowe błędy kierowców pokonujących przejazdy: ignorowanie znaku “Stop”, omijanie półrogatek, przejeżdżanie pod zamykającymi się rogatkami, niewłaściwe zachowanie, gdy pojazd zostanie unieruchomiony między rogatkami.

Przypomniał, iż zbliżając się do przejazdu, należy zachować szczególną ostrożność i zatrzymać się bez względu na to, w jakie urządzenia jest on wyposażony. Pociąg ma zawsze pierwszeństwo. W przypadku zagrożenia należy uderzyć w półrogatkę I wyłamać ją.

* W 2022 roku w Kujawsko-Pomorskiem na przejazdach doszło do 11 wypadków, w tym dwóch z udziałem pieszych, Zginęły 4 osoby, 3 zostały ranny. W tym roku mieliśmy już 6 wypadków, 2 osoby zginęły, 2 zostały ranne.