Zmiana czasu 2023. Jak będą kursowały pociągi? PKP Intercity wprowadza specjalny rozkład jazdy. Na to muszą się przygotować pasażerowie

Zmiana czasu z zimowego na letni oznacza, że będziemy spać o godzinę krócej. W najbliższy weekend, w nocy z 25 na 26 marca przestawimy wskazówki zegara z godziny 2:00 na godzinę 3:00. Jednak przyzwyczajenie do nowego czasu może także nastręczać problemów natury zdrowotnej.

Fachowo powinniśmy powiedzieć, że:

• Czas zimowy to po prostu czas środkowoeuropejski.
• Czas letni to czas środkowoeuropejski letni.

Jak poinformowało w komunikacie PKP Intercity, zmiana czasu na letni wymaga od przewoźnika wprowadzenia specjalnego rozkładu jazdy, który, jak zapewniono, nie wpłynie na czas przejazdu pociągów.

– Składy, których przyjazd był zaplanowany przed godziną 2:00 będą kursować w czasie zimowym, za to pociągi zaplanowane na przyjazd po godzinie 2:00 - już w czasie letnim – podaje PKP Intercity.

Jednocześnie podano, że 14 składów PKP Intercity, które będą kursować w noc przejściową dojadą do stacji docelowych około godziny później niż w dni poprzedzające i kolejne. Jako przykład wskazano pociąg TLK 81170/1 rel. Świnoujście - Warszawa Gdańska przyjedzie na stację Opalenica o godzinie 01:59 czasu zimowego, a po minucie postoju wyjedzie z niej o 03:00 czasu letniego.

To musisz wiedzieć o zmianie czasu. Sprawdź w galerii.

Lista składów pociągów PKP Intercity, które kursują w noc przejściową:

1. TLK 35172/3 ROZEWIE – rel. Kraków Główny - Gdynia Główna; wyjazd ze stacji Poznań Główny o 1:47 czasu zimowego , przyjazd na stację Gniezno o 3:31 czasu letniego;
2. TLK 38170/1 USTRONIE - rel. Kraków Główny – Kołobrzeg; przyjazd na stację Warszawa Wschodnia o 1:45 czasu zimowego, odjazd o 3:10 czasu letniego;
3. TLK 53172/3 ROZEWIE – rel. Gdynia Główna - Kraków Główny; wyjazd ze stacji Gniezno o 1:57 czasu zimowego, przyjazd na stację Poznań Główny o 3:39 czasu letniego;
4. TLK 81170/1 UZNAM – rel. Świnoujście - Warszawa Gdańska; przyjazd na stację Opalenica o 1:59 czasu zimowego, odjazd o 3:00 czasu letniego;
5. TLK 83170/1 USTRONIE – rel. Kołobrzeg - Kraków Główny; wyjazd ze stacji Iława Główna o 1:28 czasu zimowego, przyjazd na stację Działdowo o 3:02 czasu letniego;
6. TLK 18170/1 UZNAM – rel. Warszawa Wschodnia – Świnoujście; wyjazd ze stacji Września o 1:43 czasu zimowego, przyjazd na stację Poznań Główny o 3:15 czasu letniego;
7. IC 38172/3 PRZEMYŚLANIN – rel. Przemyśl Główny – Świnoujście; wyjazd ze stacji Gliwice o 23:41 czasu zimowego, przyjazd na stację Wrocław Główny o 3:45 czasu letniego;
8. IC 83172/3 PRZEMYŚLANIN – rel. Świnoujście - Przemyśl Główny ; wyjazd ze stacji Wrocław Główny o 1:06 czasu zimowego , przyjazd do stacji Gliwice o 4:45 czasu letniego;
9. TLK 16170/1 KARKONOSZE – rel. Warszawa Gdańska - Jelenia Góra; przyjazd na stację Zabrze o 1:58 czasu zimowego, odjazd o 3:01 czasu letniego;
10. TLK 35170/1 KARPATY – rel. Zakopane - Gdynia Główna; wyjazd ze stacji Częstochowa o 1:53 czasu zimowego, przyjazd na stację Radomsko o 3:19 czasu letniego;
11. TLK 53170/1 KARPATY – rel. Gdynia Główna – Zakopane; przyjazd na stację Częstochowa o 1:50 czasu zimowego, wjazd o 3:00 czasu letniego;
12. TLK 61170/1 KARKONOSZE – rel. Jelenia Góra - Warszawa Gdańska; wyjazd ze stacji Strzelce Opolskie o 1:35 czasu zimowego, przyjazd do stacji Gliwice o 3:02 czasu letniego.

• Pociągi międzynarodowe, dla których zmiana czasu nastąpi poza granicami Polski:

1. 41010/1 CHOPIN – rel. Bohumin – Warszawa Wschodnia; przyjazd na stację Chałupki o 4:19 czasu letniego, odjazd o 4:20 czasu letniego (55 minut później niż w pozostałe dni);
2. 47010/1 NIGHTJET – rel. Graz Hbf. – Berlin Charlottenburg; przyjazd na stację Chałupki o 3:46 czasu letniego, odjazd o 3:47 czasu letniego (60 minut później niż w pozostałe dni).

Dodatkowe informacje na temat godzin kursowania pociągów w nocy z 25 na 26 marca br. można uzyskać m.in. za pośrednictwem:

• strony intercity.pl,
• poprzez infolinię dla osób, które zakupiły bilet na pociągi PKP Intercity pod numerem +48 22 473 35 31
• ogólną infolinię pod numerem 703 200 200
• u drużyn konduktorskich obsługujących kursujące w noc przejściową pociągi.