Autostrada na Wiśle. Zobaczysz ją jutro

Naszą wizję autostrady na Wiśle przedstawimy już jutro w specjalnym 12-stronicowym dodatku przygotowanym przez dziennikarzy „Gazety Pomorskiej” i „Dziennika Bałtyckiego”.

Dolna Wisła przepływa przez województwo kujawsko-pomorskie i pomorskie, którym najbardziej zależy na odrodzeniu żeglugi. To właśnie żegluga zapewniała przez całe stulecia rozwój i dobrobyt miastom położonym nad wielką rzeką i całej Rzeczypospolitej. Warto wrócić do tej idei, na początek przywrócić żeglugę barkami z portów morskich Gdańska i Gdyni do Bydgoszczy, a potem dalej w górę Wisły.

Trzeba to zrobić, bo żegluga śródlądowa jest najtańszą formą transportu, najbardziej ekologiczną i najbezpieczniejszą, bo teraz ogromne liczby kontenerów przewożone są z Trójmiasta tirami i koleją.

Dla zapewniania odpowiedniej głębokości i szerokości toru wodnego niezbędna jest budowa zapór. Na nich mogą powstać hydroelektrownie produkujące tanią i czystą energię.

Korzyści są oczywiste - z wyliczeń naukowców wynika, że każda złotówka zainwestowana w transport wodny daje od 4 do 6 złotych zysku. Ta inwestycja da pracę tysiącom ludzi i zapewni rezerwuar wody w razie susz. Rozwinie się też turystyka.