Chodzi o nową amortyzującą bandę, która od tego sezonu musi być na prostych na każdym stadionie żużlowym (ma zabezpieczać miejsca, w których kończy się banda dmuchana).
Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji, który zarządza obiektem, wiedział o potrzebie jej zainstalowania już od wielu tygodni. Najpierw zwlekał, a potem przetarg wygrała firma, której wyrobu nie zaakceptowała teraz Speedway Ekstraliga. I trudno się dziwić, nie przedstawiła nawet projektu w Polski Związku Motorowym. W środę tor odbierał Leszek Demski. Zezwolił jedynie na organizację treningów. Konkluzja jest jasna: Toruń ma zamówić sprawdzony sprzęt, który pozostałym klubom dostarcza inna firma.. Ten projekt został sprawdzony i w trakcie procedury zatwierdzania był poprawiany kilka razy, aby spełniał wymagania sportu żużlowego i rzeczywiście chronił zawodników.
Ogromny kłopot ma teraz One Sport, który 25 marca zaplanował huczne otwarcie międzynarodowego sezonu w Polsce i turniej Speedway Best Pairs na Motoarenie. Bez homologacji zawody trzeba będzie odwołać lub przenieść na inny stadion.
Ustaliliśmy, że toruński MOSiR wysłał oficjalną prośbę do Gorzowa o wypożyczenie sprzętu. Dlaczego tam? Bo miasto już odebrało bandę, ale jeszcze jej nie zainstalowało na stadionie. Teraz może dyktować warunki finansowe, a Toruń zapewne sporo zapłaci za przysługę.
Wypożyczenie bandy załatwi jednak tylko na chwilę problem. Gorzów ewentualnie użyczy bandy na kilka dni, ale szybko będzie chciał ją odzyskać, bo wkrótce sam organizuje oficjalne zawody. Jeszcze przed sezonem choćby Memoriał Edwarda Jancarza.
Co wtedy z Motoareną? Zagrożona może być nawet inauguracja Speedway Ekstraligi. 17 kwietnia Get Well ma podejmować w hitowym meczu.... Stal Gorzów. Do tego czasu miasto z pewnością zdąży zamówić nową bandę, ale nie wiadomo, czy producent zdąży ją wykonać.
Dyrektor MOSiR Aleksander Dybiński potwierdził nam negocjacje z Gorzowem. Co dalej? MOSiR zapewnia, że ma pomysł jak rozwiązać problem, ale na razie nie chce go zdradzać. Sytuacja jest bardzo nerwowa.
AKTUALIZACJA
Kilka godzin po publikacji informacji o kłopotach ze stadionem w Toruniu One Sport opublikowało specjalne oświadczenie.
"W związku z publikacjami medialnymi, dotyczącymi zagrożenia odwołania zawodów Speedway Best Pairs, firma One Sport, po rozmowach z MOSiR-em Toruń oraz Urzędem Miasta Torunia, jest przekonana, że banda amortyzująca, uwzględniona od bieżącego sezonu w przepisach żużlowych, zostanie zamontowana i odebrana w przyszłym tygodniu. W związku z tym, organizatorzy cyklu Speedway Best Pairs są spokojni, a zawody planowane na 25 marca NIE są zagrożone."
Czekamy na oficjalne stanowisko toruńskiego MOSiR, kiedy nowa banda zostanie na stałe zamontowana na Motoarenie. Dopiero wtedy stadion otrzyma zgodę na organizację meczów ligowych. Urzędnicy oficjalnie nie chcą komentować sprawy. Zapewniają jedynie, że Speedway Best Pairs i inauguracja PGE Ekstraligi odbędą się bez przeszkód.
Pozostają jedynie pytania: czy trzeba było tak długo czekać z zamówieniem odpowiedniej bandy, gdy obowiązek jej posiadania był znany jeszcze w ubiegłym roku? I dlaczego Toruń jako jedyne miasto w Polsce miało z tym problem? Kosztów tych błędów zapewne nie poznamy nigdy.
