Chełmno. Ruszają z obwodnicą

Dla Starostwa Powiatowego, które jest głównym inwestorem, budowa obwodnicy to największe zadanie w dziesięcioletniej historii istnienia powiatów.

Sześć lat planowali

- Inwestycję planowaliśmy i przymierzaliśmy się do niej od sześciu lat - mówił Zdzisław Gamański, starosta chełmiński. - Wielu samorządowców w poprzednich latach zabiegało o realizację tego zadania, ale nie dysponowano tak dużymi środkami. Dopiero po wejściu Polski do Unii Europejskiej pojawiły się na to szanse. Połowę kosztów pokryją fundusze unijne, drugą stanowi wkład Starostwa Powiatowego i Urzędu Miasta. Było wielu oponentów, równie dużo kibicujących budowie obwodnicy. I dziś, przy okazji dziesięciolecia istnienia samorządów powiatowych, tę inwestycję finalizujemy.
Starosta wspomniał po raz kolejny, że rok 2010 jest rokiem inwestorów.- W wyniku przetargu wyłoniliśmy wykonawcę, który przedstawił najtańszą, najkorzystniejszą i najlepszą ofertę - dodał Zdzisław Gamański. - Mam nadzieję, że zadanie zostanie wykonane sprawnie, z obopólną przyjemnością.

Rodziła się sześć lat, wykonanie potrwa krócej

Stanisław Lewandowski, prezes Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. w Kobylarni, mówił o korzyściach wynikających z budowy obwodnicy.
- Dobrze się dzieje, że samorządy budują obwodnice - mówił Stanisław Lewandowski. - Społeczeństwo było przyzwyczajone do tego, że takie inwestycje realizowała tylko Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Mieszkańcy małych miasteczek taki pięknych, jak Chełmno mający lub nie samochody, chcą by ich miasta były odciążone od hałasu i drgań. Cieszę się, że wygraliśmy przetarg, ponieważ nie zawsze jest tak, że firma, która deklaruje najniższą cenę - wygrywa. Postaramy się zakończyć roboty w terminie. Obwodnica rodziła się sześć lat, ale termin realizacji będzie krótszy! Zazwyczaj jest tak, że planowanie, zbieranie dokumentów, szukanie źródeł finansowania jest trwa dłużej od budowy.
Starostę cieszy poprawa infrastruktury drogowej w powiecie.
- Zwiększy się bezpieczeństwo mieszkańców przez wyeliminowanie ciężkiego sprzętu ze starówki, odetchną ludzie obok domostw których przebiegał szlak tranzytowy - dodaje Gamański.

Oświetlone skrzyżowanie i ścieżka rowerowa

Lewandowski nie wie jeszcze kiedy wbita zostanie pierwsza łopata. W sierpniu wykonawcy przekazany ma zostać plac budowy.
- Postaramy się nie być uciążliwi dla mieszkańców, nie zakłócać ruchu - zapewnia. - Budowaliśmy już obwodnicę Nakła, Szubina, trasę WZ w Bydgoszczy, drogi S5 i S10, mamy doświadczenie.
- Oprócz 3,8 km odcinka obwodnicy, powstanie ośmiusetmetrowa droga dojazdowa do obwodnicy i jedno oświetlone rondo na skrzyżowaniu Brzozowo - Kałdus - informuje starosta. - Jezdnia będzie miala siedem metrów, a ścieżka pieszo - rowerowa na całej długości - 2,5 metra. Na razie nei pwostana lewoskręty, te zrobi GDDKiA najpóźniej w 2011 roku.
- Wy swoje zrobiliście, my zrobimy resztę - zapewnił inwestorów Stanisław Lewandowski.