Pracownicy GDDKiA wykonali audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego skrzyżowania na włączeniu obwodnicy Chojnic do drogi krajowej nr 22 od strony Czerska.
Nie stwierdzili błędów w zaprojektowanej i wykonanej geometrii oraz oznakowaniu poziomym i pionowym. Wszędzie są odpowiednie znaki, także ograniczające prędkość.
Zrobią coś jeszcze
Mając jednak na uwadze bezpieczeństwo ruchu GDDKiA ustawi dodatkowy znak "ustąp pierwszeństwa na wyspie kanalizującej ruch na wlocie drogi gminnej od strony centrum Chojnic. Natomiast na wlocie drogi gminnej od strony Pawłowa zamiast znaku "ustąp pierwszeństwa" zostanie postawiony znak "stop", dodatkowo będzie ustawiony na wyspie kanalizującej ruch. Nowe znaki będą zapowiadane wcześniej, że jest do nich np. 150 m.
Jeszcze sprawdzą
Jeszcze w tym roku Generalna Dyrekcja chce zlecić analizę potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej na włączeniu obwodnicy Chojnic do drogi krajowej nr 22 od strony Czerska. Wynik analizy będzie miał wpływ na decyzję o budowie sygnalizacji świetlnej.
Drogowcy, jak widać, nie są skorzy, by wszystkie sugestie samorządowców brać sobie do serca od razu. Dobre i to, że chociaż analizują, co jest konieczne, by uniknąć tragedii na drodze.
