Co dalej? Budowa odcinka S5 a inne inwestycje drogowe w rejonie Grudziądza

Jeszcze w grudniu sprawa była poruszana przez marszałka województwa Piotra Całbeckiego podczas konwentu samorządowców Powiatu Grudziądzkiego w Grucie. Był on poświęcony m.in. modernizacji dróg wojewódzkich w rejonie Grudziądza w związku z planowaną budową ostatniego północnego odcinka trasy szybkiego ruchu S5 Grudziądz - Ostróda.

Do zrealizowania zostały już tylko dwa końcowe odcinki S5 – na Dolnym Śląsku i właśnie Grudziądz-Ostróda, a dokładnie Nowe Marzy pod Grudziądzem – Wirwajdy. Prace przygotowawcze dotyczące tego ostatniego fragmentu ekspresówki – które w ubiegłym roku budziły niepokój lokalnych społeczności w naszym regionie - mają się zakończyć do 2028 roku, sama inwestycja potrwa do 2032 roku.

- Już teraz musimy się na to odpowiednio przygotować, m.in. planując dostosowanie sieci dróg wojewódzkich i lokalnych oraz rozwijając lokalną infrastrukturę drogową w północno-wschodniej części województwa - podkreśla Izabela Wodzińska-Jaworska z biura prasowego urzędu marszałkowskiego.

Przypomnijmy, że samorząd województwa realizuje w tym rejonie zaplanowane już wcześniej duże inwestycje na drogach wojewódzkich. W 2023 roku odnowiony został kolejny 2-kilometrowy odcinek na tej trasie od miejscowości Goczałki do granicy województwa. Zadanie pochłonęło 2,8 mln złotych. W latach 2021-22 przebudowany został ważny odcinek drogi wojewódzkiej nr 538 łączący Radzyń Chełmiński z Mełnem (4,5 km). Inwestycja kosztowała blisko 6 mln zł. Obie finansowane były z budżetu województwa.

- Obecnie trwają prace nad dokumentacją niezbędną do budowy obwodnicy Radzynia Chełmińskiego (koszt 600 tys. złotych). Odbyły się już konsultacje społeczne, przygotowywane są dokumenty niezbędne do uzyskania decyzji środowiskowej - dodaje Izabela Wodzińska-Jaworska.

3-kilometrowa trasa otaczająca miasto od południa pozwoli wyprowadzić tranzyt z ulic, w tym z historycznego rynku i rejonu ruin zamku krzyżackiego. Szacowany koszt tej inwestycji to 40 mln złotych.

Jak informują urzędnicy z Zarządu Dróg Wojewódzkich planowane są również inwestycje poprawiające bezpieczeństwo na ważnych skrzyżowaniach. I tak Europejskie Fundusze na lata 2021-27 zainwestowane mają zostać m.in. na budowę ronda w Mełnie na drodze wojewódzkiej nr 538.

- Poza tym przygotowujemy się do doświetlenia przejść dla pieszych na drodze 534, łączącej m.in. Grudziądz z Radzyniem Chełmińskim i Wąbrzeźnem - wylicza Izabela Wodzińska-Jaworska.

Jak obiecywali przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z Bydgoszczy podczas ubiegłorocznych konsultacji społecznych w sprawie budowy S5, które odbyły się w powiecie grudziądzkim w pierwszym kwartale 2024 roku mieszkańcy powinni poznać preferowany wariant ostatniego odcinka S5. Dodajmy, że jeden z nich budził ogromne niepokoje społeczne gdyż wiąże się z wyburzeniami ponad setki posesji. Samorządowcy z powiatu grudziądzkiego wypracowali na spornym odcinku kompromis, który został szeroko zaakceptowany przez mieszkańców, a GDDKiA zapewniała że pochyliła się na tą propozycją.