W rejonie skrzyżowania ul. Chopina i trasy P-2 wmurowano wczoraj kamień węgielny. Była to oficjalna inauguracja budowy al. Królowej Jadwigi. Do jej budowy miasto przymierzało się od 1988 roku, kiedy to ówczesna Miejska Rada Narodowa podjęła uchwałę zatwierdzającą plan zagospodarowania przestrzennego Włocławka. Przygotowania do inwestycji ruszyły w 2001 roku, gdy pojawiła się szansa na dofinansowanie zadania przez Unię Europejską. I z tej szansy miasto skorzystało. Łączny koszt przedsięwzięcia wyniesie ponad 4 mln 450 tys. euro, w tym udział UE to blisko 1 mln 100 tys. euro.
Do 30 listopada tego roku ma zostać wybudowany odcinek dwupasmowej ulicy od ul. Chopina do Kruszyńskiej o długości 1515 m. Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum warszawskiego "Mostostalu" i hiszpańskiej firmy "Nesco Entrecarales Cubierstas".
Z budowa alei wiążą się także plany przebudowy skrzyżowania projektowanej trasy z al. Chopina i Kazimierza Wielkiego. Zostanie tam zainstalowana sygnalizacja świetlna. Nowe skrzyżowanie, również sterowane za pomocą sygnalizacji świetnej, powstanie u zbiegu alei Królowej Jadwigi z ulicą Kruszyńską. Pod torami PKP w kierunku Kutna oraz na bocznicy kolejowej należącej do MPEC zostaną wybudowane tunele. Ujęcie wody Krzywe Błota ma być dodatkowo chronione przez trzy nowe studnie monitorujące.
Jeśli wszystko przebiegać będzie bez przeszkód, to ostatniego dnia listopada tego roku włocławianie będą mogli przejechać się nową miejską arterią.
Czas na Jadwigę
(p)
We wczorajszej inauguracji uczestniczyli m.in. przedstawiciele władz regionu, parlamentarzyści, a także reprezentanci firm, które wygrały przetarg na budowę al. Królowej Jadwigi.
Ruszyła budowa ulicy, która będzie jedną z głównych arterii Włocławka.
