Dworzec PKP w Nakle zyskał połączenie z ul. Nową. Otwarto przejście podziemne. To jeszcze nie koniec

Roboty budowlane na dworcu PKP w Nakle wkraczają w nową fazę. Kilka dni temu wykonawca poinformował o udostępnieniu podróżnym przejścia pod torami. To duży postęp. Otwarte przejście połączyło parking przesiadkowy P&R przy ul. Nowej z peronem nr 2.

Wciąż niedostępne jest przejście biegnące na peron nr 1 oraz do budynku dworca. Budowa udostępnionego przejścia także nie jest jeszcze całkowicie zakończona. W podziemiach nadal trwają prace. Z otwartej części tunelu nie skorzystają także osoby niepełnosprawne czy też na wózkach inwalidzkich. Nieczynny jest bowiem nadal szyb windy. Na perony dotrzeć mogą one tylko od strony budynku dworca czyli ul. Dworcowej.

Udostępnienie podróżnym przejścia na peron nr 2 zapowiadano w lipcu. Stało się to dopiero teraz.

- Roboty są realizowane zgodnie z założonym harmonogramem i etapowaniem – zapewniają jednak władze Nakła nad Notecią.

„Obecnie wykonywane są prace wykończeniowe na etapie pierwszym łączącym parking Park&Ride z peronem nr 2 oraz roboty konstrukcyjne w ramach drugiego etapu, który obejmuje rozbiórkę części starego obiektu i budowę nowego” – czytamy na stronie internetowej ratusza.

Jak dowiadujemy się - całość prac, w tym uruchomienie szybów windowych oraz połączenie ul. Nowej z ul. Dworcową poprzez nowe przejście pod torami, ma zakończyć się w drugim kwartale 2025 r.

Powstanie tunelu i skrócenie tym samym drogi na dworzec PKP zwiększyć ma ruch na parkingu P&R przy ul. Nowej w Nakle, który od otwarcia w 2020 r. świecił pustkami. Nadzieje spełnią się? Zobaczymy!

Kompleksowa przebudowa, a właściwie budowa nowego tunelu dla pieszych na stacji PKP to jedna z ważniejszych inwestycji komunikacyjnych realizowanych obecnie w gminie Nakło. Koszt przedsięwzięcia szacowany początkowo na około 22 mln zł wzrósł po rozpoczęciu prac budowlanych do 33 mln zł. Wszystko przez niekorzystne wyniki badań geologicznych, które wykazały niesamowicie wysoki poziom wilgoci i napór wód gruntowych.

- By kontynuować inwestycję trzeba było przemodelować projekt – informował mieszkańców burmistrz Sławomir Napierała. Na szczęście nie gmina poniesie koszty dodatkowych robót. Zgodnie z ustaleniami inwestycja zostanie sfinansowana w całości z Rządowego programu budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Celem tego programu jest m. in. promowanie ekologicznych środków transportu i przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu.

Cieszy, że pomimo kłopotów nie zaniechano prac, które na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wykonuje w Nakle firma z Warszawy.

Tymczasem rozpoczęła się w mieście kolejna inwestycja związanej z komunikacją. Chodzi o budowę parkingu, przystanku autobusowego oraz lądowiska dla helikopterów przy ul. Poznańskiej.

Zadanie to określone przez gminę jako „budowa węzła przesiadkowego w ramach usprawnienia systemu transportowego w gminie Nakło nad Notecią" zrealizowane ma zostać w ciągu siedmiu miesięcy. Prace powierzono przedsiębiorstwu z Więcborka, które podjęło się realizacji za kwotę 3 mln 761 tys. 522 zł.