Fotoradar dla bezpieczeństwa kierowców? Statystyki tego nie pokazują

Ktoś mądry mógłby się za to wziąć i poprawić bezpieczeństwo na drodze, a nie radary stawiac, jak jedziesz z yanosikiem to co chwile o czyms informuje bo gdzie to stoją albo coś postawili 

Oczywiście, że to nie chodzi o bezpieczeństwo...tylko o kase i ludzie dobrze ot ym wiedzą, nie bęe jechał drogą i się ciągle zastanawiał czy gdzieś w krzakach nie postawili świni, wole jechać z yanosikiem

W dniu 18.08.2014 o 15:03, Andrzej napisał:

Fotoradar w Toruniu na pewno jest potrzebny na nowym moście przez Wisłę gdyź prawie codziennie odbywają się tam wyścigi i testowanie osiągów pojazdów zwłaszcza motocykli.Policja o tym już wie bo wysyłają tam często nieoznakowany radiowóz ale pomaga to tylkona chwilę. Myślę źe wyciąganie daleko idących wniosków na podstawie tylko jednego sezonugdzie jest mniej wypadków i należy zlikwidować radary nie ma sensu. W Polsce wiele osób celowo ignoruje przepisy drogowe i nasz kraj jest aktualnie drugi w UE po Bułgarii z największą ilością zabitych ludzi na drogach. Widać niewielką tendencje spadkową ale i tak jest to ok. 3300 zabitych w ciągu 1 roku nie licząc tysięcy inwalidów i poważnie okaleczonych osób które potem musi wspomagać państwo. Wg specjalistów ilość wypadków spada głównie przez rozwój siecinowoczesnych dróg a nie przez rosnącą rozwagę kierowców.

W polsce niema zadnej sieci nowoczesnych drog a  szczatkowe odcinki autostrad niewiele zmieniaja gdyż po kilku km jazdy nastepuje akrobacja kierowcow aby wjechac lub zjechac z takiej drogi.

Za skutki w wypadkach odpowiada nie tylko predkosc, lecz w polsce podstawowym problemem jest złom ktory porusza sie po drogach i w duzej  mierze sa to samochody 2-5 letnie ale juz dawno temu skasowane w innym kraju, po wypadku, A polacy ten zlom reanimuja i udaja ze to super samochodzik kupiony w dobrej cenie.

Moze nasze panstwo zrobi cokolwiek w tym zakresie aby nie rejestrowac takich wrakow, ?

Czy na kursach nauki jazdy są pokazywane filmy z tragicznymi skutkami lekkomyślnej jazdy? Na moim kursie nikt o takich sprawach nawet słowem nie wspomniał ... Te filmy krążą po sieci, może szkoły nauki jazdy powinny po nie sięgnąć i uczulać przyszłych kierowców  na bezpieczną jazdę, uczyć szanować ludzkie życie. Obrazy silniej zapadają w pamięć - krew, łzy, potrącony wózek ...

Który z instruktorów patrzy na jazdę z punktu widzenia uczenia odpowiedzialności i dojrzałości za kierownicą? Który z nich mówi o wartości ludzkiego życia? Kto wspomina o bólu rodzin ofiar wypadków ?  A może warto te "złupione" pieniądze przeznaczyć na zaproszenie psychologa, który scharakteryzuje mentalnośc młodego człowika, który czuje się panem szos ... Może przybliży ból osób po stracie najbliższych ... Może ktoś wówczas zdejmie nogę z gazu w odpowiednim momencie ... 

Jeżeli obecny system w Polsce nie działa, samo pisanie o zatrważających statystykach nic nie da. Nie sprawdza się dotychczasowa formuła - należy poszukać nowych rozwiązań, wziąć przykład z krajów, które już je wdrożyły i przynosi to pozytywme rezultaty. Słychać tylko o zmianach w testach Trudne - łatwe itp. Czy ktoś kmiedyś wspominał o mentalności ?? Może najpierw trzeba zacząć od kadry przygotowującej przyszłych kierowców. I nie patrezć na wszystko przez pryzmat finansów. Samochód to jedno z najskuteczniejszych narzędzi do zabijania ... Czy ktoś na to zwraca uwagę?

Artykuł, napisany przez idiote. Niby dlaczego miała spaść liczba wypadków w mieście gdy zabrakło fotoradaru. Wystarczy popatrzec jak jeżdżą kierowcy gdy stoi fotoradar a jak gdy go zabiorą.Idioto od tego artykułu przyjżyj się a potem pisz te bzdety.

Fotoradar w Toruniu na pewno jest potrzebny na nowym moście przez Wisłę gdyź prawie codziennie odbywają się tam wyścigi i testowanie osiągów pojazdów zwłaszcza motocykli.

Policja o tym już wie bo wysyłają tam często nieoznakowany radiowóz ale pomaga to tylko

na chwilę. Myślę źe wyciąganie daleko idących wniosków na podstawie tylko jednego sezonu

gdzie jest mniej wypadków i należy zlikwidować radary nie ma sensu. W Polsce wiele osób celowo ignoruje przepisy drogowe i nasz kraj jest aktualnie drugi w UE po Bułgarii z największą ilością zabitych ludzi na drogach. Widać niewielką tendencje spadkową ale i tak jest to ok. 3300 zabitych w ciągu 1 roku nie licząc tysięcy inwalidów i poważnie okaleczonych osób które potem musi wspomagać państwo. Wg specjalistów ilość wypadków spada głównie przez rozwój sieci

nowoczesnych dróg a nie przez rosnącą rozwagę kierowców.