Grudziądz. Najlepsza oferta na prowadzenie Strefy Płatnego Parkowania była... za tania. Wybrano droższą

O kilka miesięcy przeciągnęło się rozstrzygnięcie przetargu, który już we wrześniu ubiegłego roku Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu ogłosił na prowadzenie Strefy Płatnego Parkowania połączone z remontem parkingu przy ul. Sienkiewicza.

Do przetargu stanęły dwie firmy:

• City Parking Group z Grudziądza
• oraz Indigo Polska z Gdańska.

Pierwsza zadeklarowała, że zadowoli się wynagrodzeniem w wysokości 62,58 proc. wpływów z biletów parkingowych oraz sprzedaży abonamentów. Druga natomiast zażądała 78,8 proc. tej kwoty.

Oferta firmy grudziądzkiej była bardziej korzystna dla miasta. Na tyle bardziej, że... odrzucono ją z postępowania ponieważ - cyt. - : „ zawiera rażąco niską cenę w stosunku do przedmiotu zamówienia”.

- Za „rażąco niską” uznaje się ofertę, która odbiega o więcej niż 30 procent od wyznaczonego pułapu cenowego. Tak było w przypadku oferty City Parking Group. Po przeliczeniu stawek zaproponowanych przez tę firmę wynikało, że na całym kontrakcie byłaby ona stratna 3 miliony złotych - mówi Sylwia Łazarczyk, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Grudziądzu.

Firma City Parking Group złożyła dodatkowe wyjaśnienia, ale te nie zmieniły stanowiska ZDM-u. Po odrzuceniu oferty CPG, firma ta odwołała się do Krajowej Izby Odwoławczej. A jej prezes przyznał rację Zarządowi Dróg Miejskich. Po tej decyzji KIO, Zarząd Dróg Miejskich może podpisać umowę z firmą Indigo Polska. I to ona będzie prowadziła SPP w Grudziądzu przez 10 najbliższych lat.

Mimo że nie zmieni to już wyników przetargu, City Parking Group może jeszcze skierować sprawę do sądu.

- Decyzją zarządu firmy, prawdopodobnie skierujemy sprawę na drogę postępowania sądowego - mówi Radosław Wilkiewicz, rzecznik firmy City Parking Group.

- Zarzuty jakie postawiono naszej ofercie nie odnosiły się do kosztów przedstawionej kalkulacji projektu, ale rzekomo zbyt optymistycznego podejścia do spodziewanych przychodów z obsługi SPP. Nie możemy się z tym zgodzić: w naszej ocenie, w ciągu 10 lat, na które ma obowiązywać umowa, należy spodziewać się wzrostu stawek opłat za parkowanie, a także wzrostu liczby parkujących samochodów. Naszą ofertę skalkulowaliśmy dokładnie i bylibyśmy w stanie świadczyć usługę na warunkach przedstawionych w ofercie przetargowej - zapewnia Radosław Wilkiewicz, rzecznik CPG.

Rzecznik City Parking Group dodaje: - Niestety, wygląda na to, że ZDM nie chce zrealizować tego zadania taniej, tylko drożej...

- Część znajdzie zatrudnienie na naszych prywatnych parkingach, które obsługujemy na terenie miasta, a pozostali być może zostaną zatrudnieni przez nowa firmę obsługującą SPP w Grudziądzu - mówi rzecznik Wilkiewicz.

Dla City Parking Group przetarg w Grudziądzu był sprawą prestiżową. To firma wywodząca się z naszego miasta i prowadząca SPP w Grudziądzu od czasu gdy ta została utworzona. Dziś CPG prowadzi Strefy Płatnego Parkowania w wielu polskich miastach, m.in.Gdańsku, Łodzi, Bydgoszczy, a także wiele mniejszych parkingów na terenie całego kraju. A Grudziądz, z którego pochodzi... właśnie straciła.

Ponieważ przetarg na obsługę grudziądzkiej SPP się przeciągał, ZDM zawarł z City Parking Group aneks do umowy, zgodnie z którym firma ta ma prowadzić SPP do końca kwietnia (możliwe jest skrócenie tego okresu). Do tego czasu nowy operator SPP - firma Indigo Polska- musi m.in. ustawić nowe parkomaty.

- Będą to nowoczesne urządzenia, w których będzie można zapłacić kartą, ale także blikiem. Kierowca, który poda swój nr telefonu zostanie uprzedzony sms-em lub mailem o kończącym się czasie parkowania. Przy płatności kartą będzie możliwość zmniejszenia opłaty za parkowanie w sytuacji jeśli wykupimy postój np. na 3 godziny, ale odjedziemy wcześniej, np. po 30 minutach - wylicza Sylwia Łazarczyk, dyrektor ZDM.

1 maja ruszyć ma e-sklep, w którym będzie można kupować abonamenty parkingowe.

Zgodnie z warunkami przetargu, nowy operator SPP ma wyremontować parking przy targowisku od strony ul. Sienkiewicza. Tutaj ZDM ma przygotowane główne założenia wstępnie uzgodnione z konserwatorem zabytków, natomiast wykonanie szczegółowej dokumentacji i sfinansowanie samej przebudowy będzie należało do firmy Indigo Polska.

Na parkingu powstać mają także boksy do parkowania rowerów. Miejsc na auta będzie mniej niż obecnie, ale ile dokładnie jeszcze nie jest przesądzone.