Kierowca zatrzymany przed rokiem przez policję we Włocławku kwestionował rzetelność kontroli prędkości pod linią wysokiego napięcia za pomocą ręcznego radaru "Iskra".
Urządzenie wskazało 100 km na godz., ale kierowca przekonywał, że w terenie zabudowanym jechał dwa razy wolniej, czyli zgodnie z przepisami. Mandatu nie przyjął i sprawa trafiła przed oblicze Temidy. W pierwszej instancji przegrał, ale nie dał za wygraną i właśnie Sąd Okręgowy we Włocławku nakazał ponowne rozpatrzenie sprawy.
Przeczytaj również: Radary ISKRA po testach - działają sprawnie, chyba że... [wideo]
Były wątpliwości
- Wyrok uchyliła pani sędzia Barbara Śmigielska, przekazując sprawę do ponownego rozpatrzenia Sądowi Rejonowemu we Włocławku - informuje sędzia Zbigniew Siuber, rzecznik Sądu Okręgowego we Włocławku. - Wątpliwości budził zlecony przez sąd pierwszej instancji eksperyment procesowy. Ten musi odbywać się w takich samych warunkach, w jakich policja ujawniła wykroczenia drogowe.
Warunki były inne, bo tego dnia, gdy odbywał się eksperyment procesowy, zakład energetyczny wyłączył prąd w linii wysokiego napięcia znajdującej się nad ulicą. Przed rokiem, gdy kierowca został zatrzymany przez mundurowych, prąd płynął.
Nawet bez zdjęcia
W rozprawie kierowca wskazywał też na brak możliwości identyfikacji pojazdu za pomocą radaru "Iskra". Jego zdaniem zdjęcie powinno być wykonywane, a nie było.
- Te kwestie często podnoszone są na rozprawach przez kierowców i niektórych specjalistów do spraw ruchu drogowego - kontynuuje sędzia Siuber. - Uważają, że każdy pomiar prędkości powinien być poparty zdjęciem jadącego zbyt szybko pojazdu. Ale prawo nie nakłada na funkcjonariuszy takiego obowiązku.
Sędzia rozpatrywał niedawno sprawę, która dotyczyła zatrzymania kierowcy w Lipnie. I uznał, że policja dokonała pomiaru prawidłowo, mimo że nie było zdjęcia identyfikującego pojazd.
Czytaj też: Zdjęcie z przodu, zdjęcie z tyłu to... dwa mandaty
- Wielu policjantów i strażników miejskich lub gminnych nie zna lub ignoruje instrukcję wykonywania pomiarów ręcznymi radarami i ustawianymi na statywach fotoradarami - uważa pan Krzysztof ze Świecia. - Bo kto widział, by urządzenia te ustawiali pod odpowiednim kątem? Nie wiedzą też, że radarów nie wolno ustawiać pod linią wysokiego napięcia, gdzie wytwarza się silne pole elektromagnetyczne ani używać ich w temperaturze przekraczającej 40 stopni.
Radarów jest wiele
Kujawsko-pomorska policja ma 90 ręcznych radarów "Iskra". - Od początku roku ujawniliśmy za ich pomocą, a także zainstalowanych w radiowozach wideorejestratorów 68 tysięcy 687 przekroczeń dozwolonej prędkości - wylicza podinsp. Maciej Zdunowski z Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Bydgoszczy.
Czytaj e-wydanie »
