Jeśli nie przy Szosie Gdańskiej, to może przy Centralnej? Mieszkańcy Osielska chcą przeniesienia przystanku autobusowego

Adam Lewandowski

7 lutego 2018, 9:03

Nad mapą pochylają się sołtys Konrad Cichański (z lewej) i Jan Harmoza z klubu serniora

„Mieszkańcy ślą petycje, dlaczego nikt ich nie słucha?” - napisaliśmy we wtorek 6 lutego. Domagają się przeniesienia przystanku autobusowego z ul. Centralnej (droga powiatowa), na Szosę Gdańską (droga krajowa). Odpowiedział nam rzecznik prasowy GDDKiA.

Petycje w sprawie innego usytuowania przystanku w okolicach kościoła i szkoły na ul. Centralnej bliżej skrzyżowania Szosa Gdańska-Centralna-Kolonijna pisała i rada sołecka, i klub seniora. Nie bez racji. Bo obecnie do wspomnianej krzyżówki, a to centralny punkt Osielska, mają około 500 metrów, a do kolejnego przystanku - przy Szosie Gdańskiej (w okolicach młyna) - 900 metrów.

Mieszkańcy Osielska ślą petycje. Dlaczego nikt ich nie słucha?

Dla sprawnych inaczej

Dla osób starszych, „sprawnych inaczej” - jak mawia Jan Harmoza, przedstawiciel klubu seniora i rady sołeckiej - to kawał drogi. Przecież można im pomóc, przenosząc przystanek bliżej skrzyżowania. Przy Szosie Gdańskiej, na prawoskręcie, jest dość miejsca na zatokę autobusową.

Co na to GDDKiA?:

By było bezpieczniej

„Jeszcze w tym roku planujemy rozpocząć przebudowę skrzyżowania przy drodze krajowej nr 5 w Osielsku - odpowiedział Tomasz Okoński, główny specjalista do spraw komunikacji społecznej w bydgoskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Działania te będą realizowane w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na tym odcinku drogi. Mieszkańcy zwrócili się do nas z prośbą o przesunięcie przystanku autobusowego spod kościoła w rejon istniejącego skrzyżowania. Odpowiedzieliśmy, że przedmiotowe zadanie, które realizujemy, nie obejmuje takich działań, przede wszystkim też GDDKIA nie jest zarządcą drogi, przy której obecnie znajduje się przystanek.

„Tu pragniemy poinformować, że realizujemy działania, w których głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa na tym odcinku drogi, a do tego na pewno nie przyczyni się przesunięcie przedmiotowej zatoki autobusowej w obręb skrzyżowania.

Za ciasno na przystanek

„Dodatkowo w obrębie istniejącego skrzyżowania, lokalizację zatoki uniemożliwia istniejące zagospodarowanie terenu (dużo budynków, sklepy, chodniki)-kończy Tomasz Okoński.

Warto przenieść przystanek bliżej skrzyżowania. Dla ludzi. Jeśli przy Szosie Gdańskiej za ciasno, to może przy Centralnej, gdzie za Polo cofnięte pawilony? Czy projektanci w GDDKiA mogą to rozważyć?