Kierowca 60+ na badania! Takie są przymiarki, ale już teraz każdego można skierować

Marek Weckwerth
Czy kierowcy po 60. roku życia powinni przechodzić okresowe badania?
Czy kierowcy po 60. roku życia powinni przechodzić okresowe badania? Dariusz Bloch
Każdy samochód musi przechodzić okresowe badania techniczne, kierowca - niekoniecznie. Jednak Unia Europejska chce zobowiązać kraje członkowskie do wprowadzenia badań lekarskich dla starszych kierowców.

Regularne badania byłyby obowiązkowe dla kierowców powyżej 60. roku życia. Proces legislacyjny ma ruszyć jeszcze w tym roku.
Nad projektem podobnych zmian pracują też specjaliści Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. O tym, że seniorzy bywają na drodze niebezpieczni, bądź uciążliwi informują media, opisując na przykład jazdę pod prąd. Komentarze towarzyszące doniesieniom nakręcają spiralę dyskusji o zdolnościach psychomotorycznych kierowców 60+. Przy okazji pojawiają się wpisy internetowe o panach w podeszłym wieku z kapeluszem na głowie, pochylonymi w kierunku przedniej szyby, jadącymi o wiele wolniej niż pozwalają przepisy.

>> Najświeższe informacje z regionu, zdjęcia, wideo tylko na www.pomorska.pl <<

Tyle, że statystyk policyjnych wynika, że ta grupa kierowców powoduje najmniej wypadków. Sami kierowcy indagowani w badaniach opinii publicznej postrzegają się jako jeżdżący bezpieczniej od innych.

Kierowcy w wieku lat 60 i starsi byli w minionym roku na czwartej, ostatniej pozycji w policyjnej statystyce w kategorii „sprawcy wypadków według grupy wiekowej w województwie kujawsko-pomorskim”. Ci kierowcy spowodowali 125 wypadków, w których zginęło 25 osób, a 133 zostało rannych.

Na pierwszym miejscu w niechlubnej statystyce są kierowcy w wieku 25-39 lat, na drugim 40-59 lat, na trzecim 18-24 lata. Ci pierwsi odpowiadają za spowodowanie 267 wypadków, śmierć 39 osób i rany 333.

- Starszych ludzi nie można stygmatyzować. Przecież statystyczny wiek Polaków wydłuża się. Ludzie po sześćdziesiątce w większości zachowują sprawność psychomotoryczną. Najwięcej wypadków powodują ludzie znacznie młodsi, do 39. roku życia - komentuje mł. insp. Maciej Zdunowski, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy.

Już teraz robi się sporo (choć pewnie wciąż za mało), aby uświadomić kierowców ze starsza metryką jakie zagrożenia czyhają na nich na drodze. Jest więc akcja „60+ bezpieczni w ruchu drogowym” czy też „Kierowca 50 +”.

Policjanci i inni eksperci od ruchu drogowego radzą przede wszystkim poddawać się regularnym badaniom lekarskim, które oceniają indywidualne zdolność do kierowania pojazdem. Poza tym ważne są treningi pod okiem instruktora nauki jazdy (każdy może sobie wykupić takie lekcje). Instruktor nie tylko oceni poziom radzenia sobie w miejskim ruchu, ale przypomni podstawowe zasady ruchu i zmiany legislacyjne jakie zaszły w ostatnich latach.

Zobacz także:Uwaga na mandaty. Będzie nowa kara dla polskich kierowców!

Wielu starszych kierowców samodzielnie dochodzi do wniosku, że bezpieczniej jest jeździć z mniejszą szybkością niż dawnej i rezygnuje z siadania za kółkiem po zapadnięciu zmroku czy podczas złych (zwłaszcza zimą) warunkach atmosferycznych.
Instytut Transportu Samochodowego przypomina, że w Polsce jest około 8 mln kierowców w wieku 50 i więcej lat posiadających prawo jazdy kat. B. Prognozy demograficzne mówią, że liczba tych osób będzie rosła, co może generować szereg problemów dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jednak uniemożliwienie kierowania pojazdem może być przyczyną wykluczenia społecznego. Szczególnie dotyczy to osób mieszkających w małych miejscowościach.

Nie jest jednak tak, że ustawodawca nie zauważył dotąd tego problemu i nie podjął kroków zaradczych...

- Wszystkie prawa jazdy kategorii „B” (auto osobowe) wydawane były bezterminowo, ale zaszła zmiana - uprawnienia wydane po 21 stycznia 2013 roku mają termin 15-letni - wyjaśnia dr Waldemar Winter, dyrektor Wydziału Uprawnień Komunikacyjnych Urzędu Miasta Bydgoszczy. - Oznacza to, że każdy kierowca z takim dokumentem będzie musiał pod 15 latach złożyć oświadczenie o dobrym stanie zdrowia, które automatycznie przedłużą prawo do kierowania pojazdem. Obowiązkowych badań nie przewidziano.
Między latami 2028- 2033 wszyscy kierowcy będą musieli wymienić uprawnienia na terminowe.

- Już teraz bywa tak, że na wniosek uprawnionego organu, na przykład policji, kierujemy kierowcę na badania lekarskie - kontynuuje Waldemar Winter. - Lekarz może pozwolić na czasowe prowadzenie pojazdu, a nawet zakazać prowadzenia na jakiś czas. Bywa więc, że zatrzymujemy prawa jazdy.

Rekordziści w WORD-ach w regionie. Oni zdawali na prawo jazd...

Dlaczego warto nosić odblaski? Mówi Sławek Piotrowski

Wideo

Komentarze 15

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

T
Trauma

Dyskryminacja! Obniżcie wiek emerytalny do 60 roku życia.

A
Arni

Chodzi o kasę.Dodatkowa kasa dla lekarzy i poradni.Poza tym największe wpływy podatkowe są m.innymi z paliwa, więc jak zmniejszy się liczba kierujących, to nie będzie takiej kasy w budżecie.Kierowca to wojna krowa. I po co to zmieniać? Wypadki były, są itd...

J
Jerzy

Kierując się takim rozumowaniem,to kierowcy do trzydziestki powinni takie badania co tydzień przechodzić!

M
Monster

Co za idioci WEŹCIE się za młodych niedoświadczonych kierowców szalejacych na drogach i powodujących wypadki już sami nie wiecie czego się czepiać starszy przynajmniej jeździ spokojnie ostrożnie co za chore pomysły!!!!!!

s
stary

Pomysł z tymi badaniami jest bardzo ale to bardzo nieludzki. Najlepiej tych seniorów pozamykać w gettach. Ale poważnie, kierowanie pojazdem z takim wieku to nieliczna jeszcze przyjemność z życia i  konieczność , rozumiałbym jeszcze takie badania ale po spowodowaniu wypadku spowodowanego z powodu pewnych wad  receptorów w takim wieku. Ludzie opamiętajcie się, ciągłe są tworzone zakazy  w różnych dziedzinach. Lepiej zajmijcie się stanem lokalnych dróg, ich bezpiecznym stanem technicznym. Jeżdżę 50 lat bez żadnego wypadku i teraz auto jest dla mnie jedyną możliwością dojazdu do miasta po wszystko. Jestem bardzo ale to bardzo rozżalony takimi "udogodnieniami" na starość. Życzę pomysłodawcą takich też "prezentów." Wstyd !!!!

E
Egtar

Polecam wam firmę badania kierowców Warszawa. Świetny wybór. 

G
Gosc

Nie wiem czy kierowca 60+ to juz "oferma" czy ofiara urzedniczej miernoty. Pozytywne myslenie nigdy nie bylo mocna strona urzednikow. Oni tez powinni byc okresowo badani na przydatnosc.

a
a lekarze zarobią

I tak tą całą chorą unię niedługo szlagjasny trafi.

G
Gość
W dniu 12.04.2018 o 06:34, zawodowy napisał:

 obowiązkowe OC rowerzystów.

A piesi to nie ?Przez nich dużo wypadków!

m
miesz.

a co unia ma do tego ...w niemczech można wypić  piwo i śiąść za kierownicę, każdy kraj ma inne przepisy 

v
vbn

ludzie, kto przebada naraz kilkaset tysięcy kierowców, kolejki są w każdej przychodni

G
Gość

ludzie, kto przebada naraz kilkaset tysięcy kierowców, kolejki są w każdej przychodni

C
CB

Zabierzcie się lepiej za tych młodych, zdrowych i sprawnych "hejtujących" na smartfonie w czasie kierowania samochodem. Zjawisko to staje się bardzo znaczące wśród młodych uczestników ruchu drogowego.

60+
W dniu 12.04.2018 o 06:34, zawodowy napisał:

Moje propozycje : coroczne badania kierowców po 60-ce ,prawko od 21 roku życia , obowiązkowe OC rowerzystów.

Zawodowy z Tira, czy nawiedzony Busiarz, a może dres z BMW.

z
zawodowy

Moje propozycje : coroczne badania kierowców po 60-ce ,prawko od 21 roku życia , obowiązkowe OC rowerzystów.

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3