Obwodnica Torunia to dobry przykład wykorzystania lokalnego kruszywa
fot. archiwum
Współczesne technologie projektowania i budowy dróg umożliwiają wykorzystanie materiałów z lokalnych firm. Dlaczego więc nasi wykonawcy chętniej sprowadzają kruszywa z południowej Polski, a nawet z zagranicy, choć mają "pod nosem" choćby Lafarge?
Według Aleksandra Kabzińskiego, prezesa Związku Pracodawców Producentów Kruszyw, powód jest jeden: