Pierwsze zmiany Miejski Zakład Komunikacji wprowadził 1 stycznia. Dotyczą one autobusów nr 11, 14 i 36, a konkretnie tras ich przejazdu w lewobrzeżnej części Torunia. "Jedenastka" kursuje według nowego rozkładu jazdy. W obu kierunkach jeździ nową trasą: ul. Łódzką, Kniaziewicza i Hallera. Wozy zatrzymują się na przystankach na ul. Hallera (przy ul. Plebiscytowej i Kniaziewicza) i Kniaziewicza (przy ul. Łódzkiej). MZK wprowadziło też drobne korekty w rozkładzie linii nr 14, która wróciła na swoją stałą trasę, czyli ul. Kniaziewicza i Hallera. Oprócz tego linia nr 36 jeździ ul. Łódzką i Andersa.
Autobusy ominą korki?
Więcej zmian MZK szykuje od lutego. Wówczas też zaczną obowiązywać nowe stawki za bilety: normalny ma kosztować 2,4 zł, a miesięczny na wszystkie linie - 76 zł (ulgowy - 41 zł).
Co nas czeka na początku przyszłego miesiąca? - Wprowadzając zmiany w trasach przejazdu i rozkładach jazdy, braliśmy pod uwagę sugestie naszych pasażerów - mówi Krzysztof Przybyszewski, kierownik działu programowania i kontroli ruchu w MZK. - Chcemy poprawić punktualność autobusów, które są narażone na zatory drogowe w okolicach mostu. Zamierzamy zmienić trasy autobusów nr 11, 12, 14 i 36 w pobliżu Dworca Głównego.
W kierunku centrum miasta będą one kursować ul. Podgórską. Dzięki temu nie będą stać w korkach na ul. Kujawskiej. "Jedenastka" i "czternastka" - podobnie jak autobusy nr 12 i 36 - będą dojeżdżać do stacji kolejowej ul. Kujawską.
Więcej linii na Rubinkowie
Zmiany odczują też mieszkańcy Rubinkowa. MZK wydłuży trasę "piętnastki" do pętli przy ul. Dziewulskiego i wzmocni ją dodatkowym wozem. Linia w kierunku centrum będzie jeździć ul. Dziewulskiego i Łyskowskiego (dalej mają kursować tak jak dotychczas).
- Mieszkańcy Rubinkowa II zyskają dodatkowe połączenie do centrum - mówi Przybyszewski.
Przez to osiedle będą też kursować linie nr 21 i 30. Zamiast Szosą Lubicką, Traugutta i Warszawską wjadą one na Rubinko-wo i będą kursować trasą "dziewiętnastki", czyli ul. Dziewulskie-go, Łyskowskiego, Rydygiera, Skłodowskiej-Curie, Sobieskiego, Dobrzyńską, pl. św. Katarzyny, Wałami gen. Sikorskiego na pl. Teatralny.
Od lutego znikną też z rozkładu autobusy podmiejskie kursujące do Lubicza, czyli linie nr 24, 25, 35 i 37. Władze gminy pod koniec ub.r. podpisały umowę z firmą Mobilis, która będzie obsługiwała dotychczasowe połączenia.
Podmiejskie do lamusa
Wciąż będzie kursować linia nr 23. Wozy MZK nie dojadą do Złotorii i Kopanina, ale zatrzymają się na pętli przy Drwęcy. Do pl. św. Katarzyny pojadą zmienioną trasą: ul. Żółkiewskiego, Chrobrego (z powrotem ul. Sobieskiego) oraz Dobrzyńską.
Toruński przewoźnik uruchomi także dwie nowe linie - nr 43 i 44. Na pierwszej z nich zobaczymy busy, które będą kursować między pl. Teatralnym a os. Przy Lesie.
Pojadą one ulicami: Czerwoną Drogą, Kraszewskiego, Matejki, Bema, Fałata, Sienkiewicza, Gagarina, Szosą Okrężną i Polną. Jednocześnie MZK skróci trasę linii nr 36 do pętli przy Szosie Okrężnej. Wozy nie wjadą w ul. Matejki i Bema.
Dojadą do Odległej
Linia nr 44 będzie dojeżdżać do ul. Odległej (prawdopodobnie z Rubinkowa). Z połączenia skorzystają m.in. pracownicy TZMO. Kilka zmian dotyczy także tramwajów. "Trójka" będzie dojedzie do pętli przy Merinoteksie. Zwiększy się też częstotliwość kursów "czwórki".
