Monopol MZK miał zostać przełamany. Dlaczego bydgoski ratusz zrezygnował z tego planu?

W dniu 30.09.2014 o 18:50, xxx napisał:

Moze i kierowcy Mobilisu sa wyzyskiwani - jesli tak to wspolczuje - ale tak dobrego przewoznika jak ta warszawska firma na terenie Bydgoszczy wszysniej nie bylo!! Moze wlasnie Ci z mzk maja za dobrze w czterech literach wiec gdziej maja pasazerow. Notorycznie jezdza niezgodnie z rozkladem nie wspomne o beznadziejnych zakupach autobusow. Tak korzystnych dla pasazera jak warszawskie Solarisy dotad na terenie bydgoszczy nie bylo. Przykro mi to mowic - bo tez wolalabym zeby podatki zostawaly w naszym miescie. Ale jesli taka ma byc obsluga - to ja z mila checia w jeden moment cale mzk oddalabym mobilisowi

I zaznaczam, ze jestem zwyklym szarym pasazerem - jednakze wieloletnim i interesujacym sie tym co na naszych drogach sie wyprawia. Niech mzk zastanowi sie nad celem jaki ma. Bo kiedy jeden pan przyjezdza sobie za szybko - to zadowoli bardzo mala garstke ludzi. Zdnerwuje zarowno tych ktorzy przez niego i nie zdazyli jak i tych co normalnie jezdza nastepnym autobusem. Bo nastepny nie dosc ze bedzie zapchany ze nie bedzie szlo wejsc to bedzie lapal coraz wieksze opoznienie. Wiec sami policzcie stosunek niezadowolenia i zadowolenia... I pamietajcie jaka jest misja Waszej pracy!!! Zaden dotad przewoznik nie wywarl na mnie tak pozytywnego wrazenia jak Mobilis

Moze i kierowcy Mobilisu sa wyzyskiwani - jesli tak to wspolczuje - ale tak dobrego przewoznika jak ta warszawska firma na terenie Bydgoszczy wszysniej nie bylo!! Moze wlasnie Ci z mzk maja za dobrze w czterech literach wiec gdziej maja pasazerow. Notorycznie jezdza niezgodnie z rozkladem nie wspomne o beznadziejnych zakupach autobusow. Tak korzystnych dla pasazera jak warszawskie Solarisy dotad na terenie bydgoszczy nie bylo. Przykro mi to mowic - bo tez wolalabym zeby podatki zostawaly w naszym miescie. Ale jesli taka ma byc obsluga - to ja z mila checia w jeden moment cale mzk oddalabym mobilisowi

kolego z mobilisu rzeczywiście nie dostajecie wypłaty 1500zł ale mam tam znajomego który za godziny na całym etacie tj. 160 plus jeden dzień z wolnego dostał 1900zł na umowie zlecenie, to ja dostaje tyle na 3/4 etatu w mzk więc o czym rozmawiamy?? urlop mam normalnie bez problemu i wczasy pod gruszą też a w mobilisie co jest?? wyzysk pracownika dziękuje za taką pracę 

Mobilis to niech najpierw zadba o stan autobusu i czystość w autobusach a później niech myśli o jakiejkolwiek współpracy z Ratuszem!!!

MZK powinno mieć 50% linii nie więcej!

Jestem kierowcą mobilisu i nieprawdą jest, żebyśmy dostawalii 1500 zł pensji.

Pensje są na tym samym poziomie co w MZK czy PKS, a dodatkowo można jeszcze dorobić na nadgodzinach. Poza tym kilku kierowców z MZK też u nas dorabia i nie narzekają.
Jeżeli miasto zrobi odpowiednie wymogi co do standardu autobusów itd to prywatny przewoźnik może taniej i bez szkody dla pasażera obsługiwać miejskie linie.

ale co z tego będą mieli koledzy i koledzy kolegów? bez oskubania szeregowych roboli przecież pierwszego miliona sie nie zarobi

Bardzo dobrze że tak się stanie. Tak dużo mówi się o bezrobociu , rozwalaniu zakładów pracy ( w Bydgoszczy tym bardziej ) co obchodzi normalnego mieszkańca kto jest przewożnikiem wystarczy tylko ze Miasto będzie porządnie kontrolowało swoja spółkę MZK - I wszystkim będzie żyło sie lepiej.

Jestem zwiazkowcem w MZK i odkad zapisalem sie do tej organizacji mam ciagle luz i sie tak obijam, ze az mi sie nudzi, no ale moi przelozeni mowia: kasa idzie z miasta, zwiazkowca nie zwolnia to sie nie boj. Jak beda cos probowac dac chocby Mobilisowi to se postrajkujemy.

Istny raj to maja szefowie zwiazkow, ta kasa nieziemska za, moze tez kiedys mi sie uda wskoczyc oczko wyzej

Rozumiem, że jest nagonka na MZK.

Ale dlaczego żaden pan "dziennikarz" nie napisze o drugiej stronie medalu.

Dlaczego pracownicy MZK tak się bronią???

Może dlatego, że w firmie prywatnej "żółtej" kierowca jeździ a 1500 zł na UMOWĘ ZLECENIE.

Bez żadnych praw, do świadczeń, opieki na dzieci, urlopy itd wszystko za darmo.

Tak było by w każdej prywatnej.

Oddanie prywatnym oznaczało by, że 80% kierowców znalazła by zatrudnienie np.Warszawie, Krakowie, Poznniu (które już dziś kuszą kierowców) czy Norwegia,Szwecja , Anglia.

Ja tutaj na umowę zlecenie za 1500 zł, mając dwójkę dzieci, żonę i kredyt na utrzymaniu,

Pracować nie będę.

Jako konsument głosuję portfelem i nie życzę sobie utrzymywania pana związkowca za nic nie robienie.

Związkowcy.... Kierowcy autobusów w bydgoszczy zapewne pojawiliby się z choinki (pewnie by z rosji przyjechali) tak że napewno boją się zwolnień... to związkowcy boją się o swoje ciepłe posadki a nie kierowcy. Wyszkolenie kierowcy to lata praktyki a pod jakim szyldem jeździ to akurat drobiazg. Ważne żebyśmy jak najmniej dopłacali do pensji panów związkowców działających przeciwko interesom normalnych mieszkańców Bydgoszczy.