Naprawcie nam te światła-apel lipnowian do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

- To bardzo ważne, bo od czasu zakończenia przebudowy drogi krajowej numer dziesięć bardzo trudno wydostać się z miasta - przekonuje Wojciech Świtalski, wiceburmistrz. I dodaje, że o tym, iż jest to jedno z najbardziej ruchliwych skrzyżowań świadczą wyniki opracowywanej właśnie koncepcji bezpieczeństwa ruchu drogowego w Lipnie. - Skrzyżowanie ulic 3 Maja i Jastrzębskiej z drogą krajową numer dziesięć to także jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc w mieście- tłumaczy zastępca burmistrza. - Sygnalizacja nie działa od czasu zakończenia remontu "dziesiątki", co jest przyczyną dużych utrudnień komunikacyjnych.
Władze Lipna w piśmie do GDDKiA zwróciły uwagę nie tylko na problem ze światłami, ale także na inne rozwiązania komunikacyjne wprowadzone po przebudowie. - Zależy nam na tym, żeby umożliwiono skręt w lewo z ulic Polnej i Sportowej w kierunku Torunia- tłumaczy W. Świtalski. - Teraz, aby wjechać stamtąd na "dziesiątkę" trzeba wracać aż do centrum miasta, bo wyjazd uniemożliwia podwójna ciągła linia. Władze Lipna chcą również, żeby GDDKiA zamontowała wzdłuż osiedla Armii Krajowej ekrany akustyczne. Po raz kolejny zwróciły również uwagę na konieczność budowy chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 10. - O potrzebie tej inwestycji informowaliśmy już kilkakrotnie, niestety, dotychczas nie wzięto pod uwagę naszych próśb - wyjaśnia W. Światalski. -to bardzo ważne, bo na tym odcinku zlokalizowanych jest wiele zakładów pracy. Spora grupa mieszkańców przychodzi do firm pieszo. Chodzi o ich bezpieczeństwo!
Tomasz Okoński, rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału GDDKiA zapewnia, że sygnalizacja zacznie działać już w przyszłym tygodniu. Przerwa była spowodowana koniecznością instalacji programu, który pozwoli na dostosowanie ustawień świateł do aktualnego natężenia ruchu.
- Pod koniec tego roku przeprowadzimy badania natężenia hałasu na tym odcinku - mówi T. Okoński. - Jeśli okaże się, że przebudowa pogorszyła życie mieszkańców tego osiedla trzeba będzie zamontować elementy ograniczające hałas. Rzecznik wyjaśnia, że nie muszą być to ekrany. Zamiast nich mogą pojawić się np. drzewa. To będzie zależało od natężenia hałasu.
W kwestii budowy chodnika GDDKiA jest gotowa do rozmów z władzami Lipna.rzecznik podkreśla, że samorządowcy nie skorzystali z szansy umieszczenia chodników w projekcie. Taka możliwość była przed rozpoczęciem inwestycji.śli więc władze nadal będą chciały ich budowy, będą musiały partycypować w kosztach.