Niedawne przesunięcie terminu zakończenia budowy nowej trasy mostowej od Łódzkiej a pl. Daszyńskiego - z 4 lipca na 1 grudnia 2013 r. - nie przeszkodzi w udostępnieniu fragmentów nowego układu komunikacyjnego. Na pokonanie 540-metrowej przeprawy przez Wisłę będziemy musieli poczekać do 1 grudnia. Ale już latem skorzystamy z niektórych odcinków trasy wschodniej.
- Wcześniej do użytku mają zostać przekazane: pl. Daszyńskiego i fragment trasy mostowej od ul. Łódzkiej do Rypińskiej - mówi Barbara Tyrankiewicz, kierownik biura realizacji projektu mostowego, które działa w MZD. Taką deklarację drogowcom złożył generalny wykonawca toruńskiego projektu - Strabag. Firma potwierdziła, że prace na tych odcinkach zakończą się w lipcu, czyli w pierwotnie planowanym terminie zakończenia prac przy budowie mostu.
Czytaj także: Jest zgoda na wydłużenie budowy mostu w Toruniu
Udostępnienie tych odcinków usprawni jazdę Szosą Lubicką i Żółkiewskiego czy też dojazd do osiedla Rudak. MZD prowadzi już konsultacje z generalnym wykonawcą dotyczące szczegółów technicznych. Omawiane są kwestie związane m.in. z organizacją ruchu (oznakowaniem i sygnalizacją świetlną), która ma obowiązywać po otwarciu tych fragmentów. Zanim się jednak to stanie, na budowę będą musieli wejść inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego z Bydgoszczy. Po ich kontroli i pozytywnym odbiorze robót zostanie wydana stosowna decyzja administracyjna. Następnie po wejściu jej w życie na nowe odcinki wjadą kierowcy. Według szacunków MZD cała procedura może potrwać nawet do miesiąca. Kiedy więc skorzystamy z części trasy wschodniej? Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, na początku sierpnia.
Przypomnijmy: termin budowy mostu został przesunięty o pięć miesięcy m.in. w związku ze zbyt niskim stanem wody w Wiśle. Uniemożliwił on montaż mostowych łuków na podporach. Zielone światło na wydłużenie robót wydało Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które nadzoruje projekty transportowe w ramach unijnego programu "Infrastruktura i Środowisko". Z tego źródła Toruń otrzyma łącznie 327 mln zł. Cała budowa pochłonie blisko 700 mln zł.
