Remont drogi Tuchola – Sępólno Krajeńskie. Dokumentacja gotowa, termin nieznany

23 lipca 2020, 8:00

Tak wygląda odcinek DW 241, gdy dojdzie do wypadku na ostrym zakręcie w Trzcianach. Mieszkańcy Sępólna i Tucholi od lat nie mogą się doczekać remontu drogi

- Kiedy wreszcie zostanie wyremontowana droga do Tucholi? - pytają nas mieszkańcy Sępólna. Na to pytanie nikt nie jest w stanie odpowiedzieć. Dokumentacja projektowa jest już gotowa, ale sprawa ugrzęzła. Przez finanse.

Mieszkańcy powiatu sępoleńskiego i tucholskiego od lat nie mogą doczekać się remontu drogi łączącej oba miasta powiatowe. Chodzi o 26 kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej 241. Inwestycję prowadzi Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

- Sprawa właściwie wisi – mówi burmistrz Sępólna Waldemar Stupałkowski. - Pierwotnie remont drogi zaprojektowany był w wysokim standardzie. Projekt obejmował całkowitą przebudowę drogi: poszerzenie jej, wycięcie drzew w skrajni, budowę ścieżki rowerowej na całym odcinku, parkingu leśnego w okolicach Trzcian, wyprostowanie ostrego zakrętu w tej miejscowości i budowę ronda na skrzyżowaniu Trzciany – Włościbórz – wymienia.

Jak informuje burmistrz, projekt okazał się za drogi i wycofano pozwolenie na budowę. - Marszałek zarządził optymalizację projektu, co oznaczało ograniczenie remontu jedynie do odnowienia istniejącej nawierzchni – mówi Stupałkowski.

DW 241 Sępólno-Tuchola. Kiedy remont?

Teraz jednak znów jest możliwość, by projekt mógł być zrealizowany w pierwotnej wersji, ponieważ pojawiła się szansa na pozyskanie dofinansowania z budżetu państwa.

- Zadanie jest ujęte w Kujawsko-Pomorskim Planie Spójności Komunikacji Drogowej i Kolejowej. To kluczowy dokument określający kierunek inwestycji i remontów na drogach wojewódzkich. Są one traktowane w sposób priorytetowy i sukcesywnie uruchamiane – poinformował nas Mirosław Nawrotek, zastępca Departamentu Infrastruktury Drogowej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego. - Prace nad wstępną koncepcją modernizacji drogi nr 241 zostały zakończone. Ze względu na pojawienie się możliwości dofinansowania zadania w oparciu o środki zewnętrzne, m.in. z budżetu państwa, nie możemy obecnie wykluczyć zmian przyjętych rozwiązań. Przebudowa i rozbudowa trasy 241 przewidziana jest do realizacji przy finansowaniu m.in. z dotacji z funduszy celowych oraz we współpracy z jednostkami samorządu terytorialnego – dodaje Mirosław Nawrotek.