Samoloty Su-22 wznowiły loty. Komisję wspierały m.in. Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 w Bydgoszczy

- Uziemienie Su-22 wyni­kało z faktu potrzeby wyja­śnie­nia przy­czyn awa­rii fotela K-36, który sta­nowi wypo­sa­że­nie ratow­ni­cze obu typów eks­plo­ato­wa­nych w Polsce odrzu­to­wych samo­lo­tów bojo­wych pro­duk­cji radziec­kiej - wyjaśnia Łukasz Pacholskiz ZBiAM. - Działania komi­sji były wspie­rane przez pra­cow­ni­ków Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2, któ­rzy zaj­mują się ser­wi­so­wa­niem i obsłu­gami samo­lo­tów obu typów.

Zobaczcie również: Pierwszy SU 22 zmodernizowany w WZL nr 2 w Bydgoszczy [zdjęcia]

- Decyzja o wzno­wie­niu lotów przez Su-22 ozna­cza, że kwe­stia spraw­no­ści tech­nicz­nej foteli K-36 została wyja­śniona - dodaje ekspert. - To zaś, po wyja­śnie­niu przy­czyn lip­co­wej kata­strofy, otwiera drogę do wzno­wie­nia (w przy­szło­ści) lotów także na MiGach-29.

Przeczytaj też: Nowe życie dla samolotu Su-22 w Bydgoszczy [zdjęcie interaktywne]

Wideo - Air Show 2013: pokaz wsparcia piechoty przez polskie Su-22

Źródło: X-news/Echo Dnia