Sygnalizacja świetlna w Rypinie sposobem na korki w mieście

Znak „STOP” został tu postawiony w 2016 roku. Urząd Miasta nie opiniował tego rozwiązania. Mieszkańcy skarżą się na korki oraz uważają, że dużo bezpieczniejsza byłaby sygnalizacja świetlna. Ul. Mławska to droga wojewódzka, wiedzie przez centrum Rypina, prowadzi do strefy przemysłowej Bielawki. Ma duże znaczenie. Ze względu na znaczne utrudnienia w ruchu, burmistrz Rypina Paweł Grzybowski interweniował w sprawie.

- Zgłaszaliśmy nasze uwagi dotyczące dotychczasowego rozwiązania jako niedostosowanego do natężenia ruchu samochodowego oraz kolejowego i powodującego olbrzymie utrudnienia w ruchu. Zależało nam na wprowadzeniu bezpieczniejszego rozwiązania, które jednocześnie rozładuje korki w godzinach szczytu. Wysyłaliśmy pisma oraz spotkaliśmy się z władzami PKP PLK Bydgoszcz oraz w Warszawie. Zostaliśmy zapewnieni, że problemy zostaną rozwiązane. 18 maja wpłynęło do nas pierwsze pismo, a 11 grudnia drugie, potwierdzające objęcie Rypina projektem zmian – mówi burmistrz Paweł Grzybowski.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach przedsięwzięcia „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami” w latach 2017-2018 zadeklarowały zmianę kategorii rypińskiego przejazdu. Obecnie ma on kategorię „D”, czyli przejazdu użytku publicznego bez rogatek i półrogatek i bez samoczynnej sygnalizacji świetlnej. Ma awansować do kategorii „C”, czyli przejazdu z samoczynną sygnalizacją świetlną lub uruchamianą przez pracowników kolei.

- Cała procedura może potrwać do 30 miesięcy, jednak poprosiliśmy o wsparcie Piotra Króla (poseł PiS), przewodniczącego Podkomisji ds. transportu kolejowego i poczty. Dzięki naszej interwencji już wiosną 2018 roku ruszą prace przy przebudowie przejazdu, ponieważ zmiana kategorii to kwestia nie tylko formalna, ale wymaga przeprowadzenia wielu prac. Jest to dla mnie istotne, by zakończyć batalię o przejazd. Cieszę się bardzo, że po długich rozmowach uda nam się rozwiązać ten problem – dodaje burmistrz Grzybowski.