
Samochód elektryczny. Liczba osobowych aut na prąd w Polsce przekroczyła 20 tys. sztuk
Według danych z końca lutego 2021 r., w Polsce były zarejestrowane łącznie 20 504 samochody osobowe z napędem elektrycznym. Przez pierwsze dwa miesiące br. ich liczba zwiększyła się o 1 793 sztuki – o 51% więcej niż w analogicznym okresie 2020 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.

Samochód elektryczny. Jak poradzi sobie na mrozie?
Eksperci ADAC zrobili symulację długiego postoju auta elektrycznego w mroźną zimową noc. Jakie wnioski można wyciągnąć z eksperymentu?

Samochód elektryczny. Polacy chcą zamienić auta spalinowe na elektryki?
65% mieszkańców Polski jest skłonnych zastąpić własny samochód na rzecz bardziej ekologicznego (elektrycznego) w celu ograniczenia zanieczyszczenia powietrza w swoim mieście. Tak wynika z badania świadomości i zachowań ekologicznych mieszkańców Polski dot. jakości powietrza, przeprowadzonego w listopadzie 2020 r. dla Ministerstwa Klimatu i Środowiska.

Samochód elektryczny. Ile naprawdę trzeba zapłacić za przejechanie 100 km autem na prąd?
Niemiecki automobilklub ADAC sprawdził jakie rzeczywiste zapotrzebowanie na prąd mają auta elektryczne. W oparciu o te dane przeliczyliśmy ile tak naprawdę zapłacimy za przejechanie 100 km elektrykiem w Polsce.

Samochód elektryczny. Sprzedaż elektryków rośnie, ale brakuje stacji do ładowania
Zgodnie z ustawą o elektromobilności do końca 2021 roku w Warszawie powinno działać przynajmniej tysiąc ogólnodostępnych punktów ładowania samochodów na prąd. Tymczasem jest ich na razie mniej niż dwieście. Budowa stacji kuleje też w innych miastach w Polsce.

Najbardziej ekologiczne auta 2020 roku. Ranking Green NCAP
Jej celem jest promowanie rozwoju energooszczędnych i możliwie najmniej szkodliwych dla środowiska samochodów. Walcząca o poprawę jakości powietrza, jak najbardziej oszczędne wykorzystanie zasobów do transportu ludzi oraz ograniczenie globalnego ocieplenia, niezależna organizacja Green NCAP opublikowała najnowsze wyniki swoich badań na temat emisyjności aut. Pod uwagę wzięła pojazdy z każdym rodzajem napędu.

Auta elektryczne. Sprzedaż w Europie wystrzeliła w górę, w Polsce szoruje po dnie. Które auta najpopularniejsze?
Samochody elektryczne zyskują coraz większą popularność. We wrześniu 2020 roku w Europie zarejestrowano więcej aut osobowych z napędem elektrycznym niż z Dieslem. A jak sytuacja wygląda w Polsce?

Samochód elektryczny. Ile aut na prąd jeździ po Polsce?
Według danych z końca lipca 2020 r., w Polsce było zarejestrowanych łącznie 13 057 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Przez pierwsze siedem miesięcy 2020 r. przybyło ich 4 061 sztuk – o 78% więcej niż w analogicznym okresie 2019 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.

Samochody elektryczne. Jak je postrzegamy?
Drogie w zakupie, ale tańsze w utrzymaniu i mniej podatne na awarie – tak polscy respondenci widzą samochody elektryczne.

Samochody elektryczne w Polsce. Przegląd dostępnych modeli i preferencji Polaków
Analizując dane z badania InsightOut Lab i Volkswagena można dojść do wniosku, że samochody elektryczne są w Polsce postrzegane bardzo stereotypowo. Postanowiliśmy zatem obalić część tych mitów. Na początku jednak przeanalizujmy ten rynek w Polsce.

Auto na prąd. Samochód elektryczny ładowany w 10 minut?
To ideał, który staje się coraz bardziej realny – dzięki sztucznej inteligencji. Toyota opracowała nową metodę projektowania baterii, która skraca czas ich testowania z wielu miesięcy do kilku dni. W ten sposób znalezienie idealnej konstrukcji baterii nastąpi znacznie szybciej, Oparty na algorytmie uczenia maszynowego program umożliwi opracowanie baterii nowej generacji oraz najlepszej procedury jej ładowania, dzięki której samochód będzie gotowy do dalszej jazdy szybciej, niż jego właściciel zrobi drobne zakupy.

Samochód elektryczny. Jak koronawirus wpłynie na rynek aut na prąd?
Kryzys COVID-19 z dużą mocą uderzył w przemysł samochodowy. Według analityków spadki produkcji i sprzedaży samochodów osobowych mogą wynieść w 2020 roku 20-30 procent. Zaskakująco, sprzedaż samochodów elektrycznych w pierwszym kwartale 2020 wzrosła. Eksperci twierdzą, że branżowy wstrząs wcale nie musi się przełożyć na spowolnienie rozwoju elektromobilności, a bieżący rok zaowocuje wyższym niż w roku ubiegłym wynikiem sprzedaży aut elektrycznych.

Samochód elektryczny. Kogo prawo zmusi do instalacji ładowarek?
Obecnie w Polsce jest nieco ponad 1000 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych – to 40 razy mniej niż w niewielkiej Holandii. Ich liczba będzie jednak rosnąć, bo zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego instalowanie ładowarek przy parkach biurowych i obiektach mieszkalnych stanie się obowiązkowe.

Samochód elektryczny. Infrastruktura nie jest gotowa na auta na prąd?
Parkingi podziemne w Polsce posiadają zabezpieczenia ppoż., ale są one niewystarczające w przypadku pożaru pojazdów elektrycznych, których jest coraz więcej. Jeszcze gorzej jest w tunelach.

Samochód elektryczny. Kto i na jakich zasadach je ubezpieczy?
Coraz więcej Polaków jest gotowych kupić auto na prąd, ale zdecydowana większość uzależnia to od rządowej dopłaty. Program dofinansowań miał ruszyć 11 grudnia, ale konieczność doprecyzowania kwestii podatkowych sprawiła, że nie stanie się to wcześniej niż w 2020 roku. Jednym z warunków wzięcia udziału w programie będzie obowiązkowy zakup polisy AC od uszkodzeń, zniszczeń oraz utraty na skutek zderzeń, kolizji, zdarzeń losowych, uszkodzeń przez osoby trzecie oraz kradzieży. Ubezpieczyciele, którzy jeszcze tego nie zrobili, muszą więc wyspecjalizować się w elektromobilności.

Samochód elektryczny. Kupiłeś teraz auto? Nie dostaniesz dofinansowania (video)
Jeśli samochód elektryczny kupujemy prywatnie, a jego cena nie przekracza 125 tysięcy złotych, możemy liczyć na 30% dofinansowanie ze strony państwa. Ta obietnica przekonała Polaków do zainteresowania się samochodami elektrycznymi. Częściej oglądają je w salonach i w konsekwencji wzrosłą też ich sprzedaż. Ci, którzy już dokonali zakupu mogą się jednak rozczarować.

Samochód elektryczny. Ruszają dopłaty. Ile można zyskać? Przegląd modeli
Dziś wchodzi w życie rozporządzenie ministra energii w sprawie dopłat do samochodów elektrycznych. Nie wiadomo jednak kiedy ruszy nabór wniosków o wypłatę dotacji. Nie skorzystają z niej przedsiębiorcy, nawet jeśli „elektryka” chcieliby kupić na cele prywatne . Zakup auta elektrycznego, nawet z dotacją, zwróci się dopiero po … 11 latach - policzył Carsmile.

Auta elektryczne. Dekra przeprowadziła testy zderzeniowe
Niemiecka centrala organizacji Dekra sprawdziła poziom bezpieczeństwa w dwóch autach elektrycznych, które od są pionierami tego segmenty - Nissanie Leaf i Renault Zoe.

Auto elektryczne. Na MOP-ach powstaną punkty ładowania
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku, ogłasza przetarg na pilotażowy odcinek „zielonej drogi” na którym mają znajdować się punkty ładowania samochodów elektrycznych.

Prawo na drodze. Te przyjęte przepisy mogą być trudne w realizacji
Uchwalona w styczniu tego roku ustawa o elektromobilności nakazuje m.in., by w średnich i większych gminach i powiatach już za dwa lata udział pojazdów niskoemisyjnych wynosił 10 proc. W kolejnych trzech ma się on podwoić. Ustawa nakłada też na samorządy obowiązek stopniowego zwiększania floty autobusów zeroemisyjnych i budowy infrastruktury do ich ładowania. Realizacja nowych przepisów może być trudna – oceniają eksperci.

Samochód elektryczny. Sprzedaż rośnie, ale Polska odstaje od innych państw (video)
Sprzedaż elektrycznych aut wzrosła w Polsce o ponad 100 procent. Nie znaczy to jednak, że na elektryki przesiadło się pół Polski. Nadal liczby te są niskie i plasują nas na 15. miejscu w Unii Europejskiej.

Samochody elektryczne nie są ekologiczne? Zaskakujące wyniki badań
Rozwiązaniem problemu emisji CO2 mają być m.in. samochody elektryczne. Badania pokazują jednak, że pojazdy te wcale nie są tak ekologiczne jakby mogło się wydawać.
Najpopularniejsze