Toruń. Budowa sali koncertowej coraz bliżej

To, czy projekt sali koncertowej ostatecznie zostanie zaakceptowany, zależy w tym momencie od ekspertyzy, jaką na zlecenie urzędu marszałkowskiego przygotowuje Jerzy Gumiński, znany inżynier.

Ekspert powinien skończyć pracę nad dokumentacją w ciągu dwóch tygodni, ale już dziś zdradza ogólny zarys opinii. - Uważam, że budowę należy rozpocząć - mówi. - Nie wolno zmarnować tej szansy.

Przeczytaj także: Kolejne centrum handlowe w Toruniu. Co odróżni je od Plazy i Karaweli?
Gumiński podkreśla, że jeszcze nie otrzymał całości dokumentacji, dlatego nie jest w stanie w tej chwili wydać kompletnej opinii. Jednak jego zdaniem projekt wymaga sporych zmian. Chodzi m.in. o wagę sufitu w sali dużej. Projektant przewidział, że będzie ona ważyć 236 ton. - To zdecydowanie za dużo - przekonuje inżynier.

Zmianie powinien też ulec hol wejściowy, bo ten w obecnym kształcie jest mało funkcjonalny w naszym klimacie. Chodzi o drogę np. z parkingu podziemnego do wejścia. Aby wejść do obiektu, widz będzie musiał najpierw wyjść na zewnątrz. Nadal pracowni Hiszpana nie udało się rozwiązać problemu widoczności z bocznych balkonów. Zostały one tak zaprojektowane, że goście będą mogli obserwować tylko środek sceny, natomiast nie dostrzegą tego, co dzieje się po bokach.

Wątpliwości do projektu mają również akustycy, którzy przekonują, że w obiekcie powstawać mogą przesłuchy. Oznacza to, że w tym samym czasie nie będzie można organizować imprez na dwóch istniejących salach. - To nie są jednak przeszkody, które uniemożliwiają rozpoczęcie budowy - podkreśla inżynier. - Można stawiać fundamenty, bo zmiany w projekcie nie dotyczą samej bryły. W ten sposób buduje się obiekty np. w Niemczech.

Przypomnijmy, że sala koncertowa ma kosztować miasto ok. 175 mln zł. W obiekcie znajdą się dwie sale dla 1350 osób. Będzie on dostosowany do wymogów spektakli teatralnych, znajdzie się tam również studio nagrań i reżyserki dźwięku, sala prób dla orkiestry i chóru oraz pomieszczenia dla Toruńskiej Orkiestry Symfonicznej, garderoby, pokoje gościnne, pomieszczenia dla tłumaczy symultanicznych, kawiarnia dla publiczności oraz parking podziemny na ok. 200 miejsc postojowych.