www.pomorska.pl/torun
Więcej informacji z Torunia znajdziesz na podstronie www.pomorska.pl/torun
Zwycięzca przetargu ma zapewnić ubezpieczenie mienia w trakcie budowy toruńskiej przeprawy, czyli tzw. ryzyko CAR/EAR i odpowiedzialności cywilnej Miejskiego Zarządu Dróg w związku z realizacją przedsięwzięcia. W pierwszym przypadku chodzi o zabezpieczenie realizowanej konstrukcji i jej montaż, wyposażenie i zastosowany do tego sprzęt, a także zaplecze budowy. CAR/EAR obejmuje partnerów realizujących projekt: inwestora, inżyniera kontraktu, generalnego wykonawcę oraz podwykonawców. Po co drogowcom takie ubezpieczenie? Ma ono przede wszystkim zabezpieczyć inwestora i wykonawców m.in. przed wypadkami, katastrofą budowlaną
Kontrakt podpisze ten, który przedstawi najtańszą ofertę. Jego realizacja potrwa tyle, co budowa mostu, czyli 32 miesiące.
W tej chwili trwa przetarg na generalnego wykonawcę przeprawy. 15 oferentów może zgłaszać swoje propozycje do 28 czerwca. Budowa mostu ma pochłonąć łącznie 931 mln zł. 440 mln zł.
