Toruńskie dworce w końcu nie będą straszyć

Dworce i Bit City

Według wstępnych szacunków modernizacja dworca Toruń Miasto pochłonie ok. 3,4 mln zł, a Toruń Główny - 22,2 mln zł. Dodatkowo na pierwszej z tych stacji powstanie węzeł przesiadkowy, gdzie przesiądziemy się z pociągu do linii tramwajowej nr 1. Wyceniono go na 8,5 mln zł.

O tym, że dworce kolejowe są wątpliwą wizytówką Torunia, mówi się od lat. Teraz ma się to zmienić. Na pierwszy ogień pójdzie dworzec Toruń Miasto. Już rozpoczęły się prace nad projektem jego przebudowy. PKP SA podpisały umowę z olsztyńską firmą projektową IKA Projekt. Opiewa ona na 79,9 tys. zł.

Bilet kolejowy możesz kupić na toruńskiej starówce!

Walka o kontrakt była zacięta. Do przetargu wpłynęło aż 15 ofert biur architektonicznych z całej Polski. Najdroższa propozycja została wyceniona na 432 tys. zł. Olsztynianie, którzy byli najtańsi, mają oddać projekt do 16 listopada. - Rozpoczęcie przebudowy tego dworca jest planowane na pierwszy kwartał 2012 r. - mówi Barbara Leszczyńska z PKP SA.

Ze wstępnych obliczeń koszt przedsięwzięcia może wynieść 1,95 mln zł z budżetu PKP i państwa. - Przebudowa ma na celu: podniesienie jakości usług przewozowych, dostosowanie dworca do potrzeb niepełnosprawnych, poprawę stanu technicznego i estetyki obiektu, a także standardu obsługi i bezpieczeństwa pasażerów - wymienia Leszczyńska. - A to wpłynie pozytywnie na środowisko, a także rozwój społeczno-gospodarczy województwa. Wszystkie te warunki podniosą konkurencyjność kolei w stosunku do innych gałęzi transportu.

Dworce Główny oraz Miasto będą też zmodernizowane w ramach BiT City. Toruńską część tego projektu będzie realizować trzech partnerów: urząd miasta, PKP SA i PKP Polskie Linie Kolejowe. Jeszcze nie wiadomo, ile wyłoży każda ze stron i co dokładnie będzie realizować. - Podział zadań zostanie zawarty w porozumieniu współpracy między partnerami, które jest już opracowywane przez kancelarię prawną - wyjaśnia Aleksandra Iżycka, rzecznik prezydenta Torunia.

Na Dworcu Miasto planowana jest m.in. wymiana wszystkich okładzin, podłóg, podwieszanych sufitów, okien, drzwi, a także instalacji wewnętrznych. Przewidziano likwidację kotła i podłączenie budynku do miejskiej sieci, instalację solarów do podgrzewania wody. Obiekt zostanie też docieplony. Na pl. 18 Stycznia stanie wiata rowerowa i zwiększy się liczba postojów dla aut. - Pojawią się dodatkowe funkcje usługowo-handlowe, udogodnienia dla matek z dziećmi oraz toalety dostosowane do potrzeb niepełnosprawnych - wymienia Iżycka. - Ostateczny zakres prac będzie zawarty w studium wykonalności, które powstanie do końca września.

Zaplanowano też węzeł, który ułatwi przesiadanie się z pociągu do linii tramwajowej nr 1.

W ramach BiT City zmieni się też oblicze dworca Toruń Główny. Magistrat prowadzi negocjacje z PKP w sprawie jego przejęcia. Zaplanowano tam m.in. pokrycie dachu blachą, remont elewacji z usunięciem farby i odsłonięciem cegły elewacyjnej, odnowę wiat, przedłużenie tunelu do ul. Podgórskiej, wyposażenie istniejących i nowych wyjść w windy. Ma także powstać pomieszczenie pod hallem głównym z ruchomymi schodami, które połączy hall z nowym przejściem podziemnym i pomieszczeniami piwnic.

Modernizację przejdzie również istniejące przejście podziemne. Pojawią się tam windy. Oprócz tego zostanie odtworzona wiata na czwartym peronie.