We Włocławku są kolejne autobusy elektryczne MAN. Wkrótce pojawią się na ulicach miasta [zdjęcia]

Zobacz wideo. Szpital wojewódzki we Włocławku od wielu miesięcy poszukiwał chirurgów

Przypomnijmy, że Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Włocławek umowę z firmą MAN Truck&Bus na dostawę jedenastu elektrycznych autobusów podpisało pod koniec 2021 roku. Pierwsze cztery pojazdy dotarły do Włocławka z fabryki MAN Bus Starachowice w październiku 2022 roku. Całość zamówienia sfinalizowana zostanie w 2023 roku.

W lutym 2023 zrealizowano drugą transzę zamówienia – w sobotę 25 lutego do zajezdni MPK przyjechały cztery kolejne pojazdy z napędem elektrycznym z jedenastu zamówionych. Miasto czeka jeszcze na trzy kolejne zamówione autobusy.

„Jeszcze w tym roku dostarczone zostaną trzy brakujące pojazdy. Są to autobusy 12 metrowe wyposażone m. in. w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, ładowarki USB. Po odbiorach i rejestracji, mieszkańców Włocławka wozić będzie w najbliższym czasie 113 autobusów z napędem elektrycznym (do końca roku 16). Nowe pojazdy zastępują wysłużone autobusy z napędem dieselowskim” – poinformował w mediach społecznościowych Krzysztof Kukucki, zastępca prezydenta Włocławka.

W komentarzach dodał między innymi, że wysłużone autobusy z silnikami diesla, które zastąpione zostaną elektrykami, przejechały już dużo ponad 1 milion kilometrów.

Autobusy elektryczne, po jednym ładowaniu, powinny przejechać minimum 300 km. Jednak warto zaznaczyć, że autobusy, które dojechały ze Starachowic do Włocławka w pierwszej transzy zamówienia – jesienią 2022 roku – przejechały tę trasę (ponad 200 km), zachowując połowę baterii. Ładowanie baterii zajmuje około sześciu godzin.

Krzysztof Kukucki zaznacza, że producent na samą baterię nowych autobusów dał osiem lat gwarancji.

„We Włocławku z autobusów elektrycznych korzystamy już od blisko 4 lat i nic złego z bateriami się nie dzieje” – komentuje zastępca prezydenta Włocławka na Facebooku.

Nowe autobusy elektryczne, o które wzbogacił się tabor włocławskiego MPK, mają między innymi: klimatyzację, możliwość ładowania urządzeń mobilnych, system informacji pasażerskiej z tablicami LED oraz LCD, monitoring, nagłośnienie czy system zliczania pasażerów. Są także dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Całkowity koszt zakupu 11 nowych autobusów elektrycznych, to ok. 34 mln złotych plus VAT. Na zakup pojazdów MPK pozyskało dofinansowanie w wysokości 24,5 mln zł w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”, który finansowany jest ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska. Koszty poniesione przez MPK na zakup pojazdów, to ok. 10 mln zł.

Warto oddać, że MPK sprzedaje pojazdy ze swojej floty. W lutym z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego można było kupić trzydrzwiowe Solarisy Urbino 10 i 12 (rok produkcji 2005 i 2006). Osoby rozważające zakup – po wcześniejszym umówieniu się – mogły obejrzeć pojazdy.

Termin składania ofert zakupu upłynął we wtorek 28 lutego 2023 roku.