To rejs, który ma pokazać, że transport towarowy na Wiśle jest ekonomiczny, ekologiczny i bezpieczny. - Na jednej barce możemy transportować jednocześnie 42 kontenery z prędkością około 10 km na godzinę - dodaje kpt. Błocki. Zauważa jednak, że rzeka jest bardzo zaniedbana.
Na Wiśle będzie nawet dziewięć zapór
Rejs rozpoczął się 19 kwietnia w Gdańsku, a zakończyć się ma 27 kwietnia w Warszawie. W piątek około g. 16 cały zestaw powinien dopłynąć do portu Bydgoszcz Brdyujście. Tam dwa kontenery zostaną przeładowane na barkę miejską i dostarczone nią na Wyspę Młyńską, gdzie zaplanowano rozmowy o przyszłości żeglugi śródlądowej w Polsce. Z Bydgoszczy jednostka wypłynie w sobotę, by w niedzielę dotrzeć do Torunia, a w poniedziałek przybić do brzegu we Włocławku.