Na betonowej płycie mostu stoją na przykład specjalne wózki, na których będą pracować drogowcy.
- Zaczynamy za kilka dni. W wielkim skrócie: liny zostaną doczepione do pylonów i przeciągnięte przez kotwy przymocowane do boków mostu. Na tych ostatnich będzie się też odbywać proces naciągania - wyjaśnia Gajewski.
W pozostałych rejonach Trasy Uniwersyteckiej trwają mniej lub bardziej zaawansowane prace wykończeniowe. Najbardziej postęp robót widać w okolicy Torbydu i Focus Malla, gdzie trwa układanie ostatnich warstw asfaltu czy budowa chodników.
Cały proces podwieszania płyty mostu może zająć nawet miesiąc. Zdecydowanie będzie to punkt kulminacyjny inwestycji - przyznaje Grzegorz Gajewski, kierownik budowy Trasy Uniwersyteckiej.
