W 2015 roku Makrum zapoczątkowało produkcję automatycznych systemów parkingowych. Stworzenie tak specyficznego produktu własnego było odpowiedzią spółki na kryzys rynku offshore na którym dotychczas przodowała orazrosnące zapotrzebowanie na miejsca parkingowe w polskich miastach.
Lawinowo rośnie wskaźnik liczby samochodów przypadających na jednego mieszkańca
Automatyczne parkingi wielopoziomowe są skutecznym rozwiązaniem problemu z jakim stykają się aglomeracje braku miejsc parkingowych. Lawinowo rośnie wskaźnik liczby samochodów przypadających na jednego mieszkańca, jednocześnie kurczy się przestrzeń pozostała do zagospodarowania w centrach miast na potrzeby parkingowe. Wraz z postępującymi procesami urbanizacyjnymi, inwestorzy stykają się z problemem realnego braku miejsca pod stworzenie miejsc w nowo budowanych hotelach, centrach handlowych czy innych obiektach użyteczności publicznej. Niezapewnienie możliwości komfortowego parkowania w ich obrębie jest czynnikiem znacząco szkodzącym popytowi. Jeszcze wyraźniej widać ten problem w modernizowanych kamienicach w centrach miast, zabudowie mieszkaniowej w formie plomb, ale też na nowoczesnych osiedlach mieszkaniowych, gdzie miejsce zaoszczędzone na przestrzeni parkingowej przeznaczyć można na dodatkowe zabudowania o funkcji mieszkalnej.
Wiele krajów zaadaptowało automatyczne systemy parkingowe jako odpowiedź na problemy z parkowaniem w dużych aglomeracjach. W Polsce stosowanie tego typu rozwiązań cały czas postrzegane jest jeszcze jako nowatorskie. Przewiduje się jednak wzrost ich popularności w związku z tym, że często stają się jedynym rozwiązaniem umożliwiającym zaopatrzenie obiektu w miejsca parkingowe, a ponadto ze względów ekonomicznych. Instalacja systemu wielopoziomowego pozwala zaoszczędzić po pierwsze na kosztownym miejscu tam gdzie dotychczas parkował jeden pojazd, umieścić można od dwóch do kilku lub kilkunastu w danym pionie. Ponadto oszczędza się przestrzeń i środki jakie przeznaczyć by należało na bezkolizyjne dojazdy na wszystkie dostępne miejsca parkingowe oraz infrastrukturę tradycyjnego parkingu: oświetlenie, wentylację, podjazdy, monitoring itd. Są to niewątpliwe zalety jakie wiele osób dostrzega w automatycznych systemach parkingowych.
W zeszłym roku spółka Makrum stworzyła trzy bazowe modele automatycznych systemów parkingowych serii Modulo Multi na dwa, dziewięć oraz 25 stanowisk. Tę działalność będzie kontynuować w roku 2016, kiedy do produkcji wprowadzonych zostanie jeszcze kilka odsłon istniejących już parkingów.
Parkingi te, jako zaawansowany produkt, łączą ze sobą różnego rodzaje technologie: wyselekcjonowane niezawodne systemy mechaniczne, systemy hydrauliczne, zaawansowaną automatykę dla sprawnego użytkowania i poprawienia bezpieczeństwa obsługi, komponenty ze specjalnych mieszanek betonowych, umożliwiające bezpośrednie instalowania systemów na nieuzbrojonych miejscach i znacznie skracające sam czas montażu. Klienci, oprócz spełnienia potrzeby zaparkowania większej ilości samochodów na ograniczonej przestrzeni, odnajdują dodatkowe zalety, np. w systemie TWIN to, że konstrukcja może być ukryta, ponieważ część parkingowa znajduje się pod ziemią nie zmieniając krajobrazu czy istniejącej architektury.
Źródło: Informacja prasowa Makrum Project Management
