Czy to koniec ulgi dla bezrobotnych?

- Miasto coraz więcej dopłaca do Miejskiego Zakładu Komunikacji. Musimy gdzieś poszukać pieniędzy, by funkcjonowanie spółki nie obciążało tak bardzo naszego budżetu - mówi Marek Sikora. Dlatego swoim pomysłem pozbawienia bezrobotnych ulgi w przejazdach tramwajami i autobusami MZK podzielił się z szefostwem spółki. Wiceprezydent zaznacza jednak, że jest to tylko pomysł, w dodatku nie przedyskutowany jeszcze z prezydentem.

- Ale jeśli zostanie on zaakceptowany trafi pod obrady na najbliższej Sesji Rady Miejskiej - wyjaśnia Marek Sikora. Bo zgodę na no, by bezrobotni ulgi stracili muszą wyrazić radni. Jeśli uznają, że propozycja wiceprezydenta może poprawić kondycję spółki, to około 8 tys. bezrobotnych grudziądzan będzie musiało kupować bilety w normalnej cenie. Dziś za 50 groszy jeżdżą osoby bez prawa do zasiłku i takie, które biorą udział w szkoleniach organizowanych przez Powiatowy Urząd Pracy.

Ulgę wprowadzono, po to, by zachęcić bezrobotnych do poszukiwania pracy. Zdaniem wiceprezydenta Sikory tańsze przejazdy nie rozwiązują jednak problemu bezrobocia. - Coraz więcej przedsiębiorców ma problemy kadrowe, szukają pracowników, a chętnych do pracy brakuje - _mówi Marek Sikora. Zwraca również uwagę, że bezrobotni mogą liczyć na pomoc Miejskiego Ośrodka Pomocy Rodzinie, dodatki mieszkaniowe, zapomogi... - A ci, którzy zarabiają niewielkie sumy, niczego nie dostają. Dawanie bezrobotnym ulg na przejazdy w sytuacji, gdy ludzie mało zarabiający ich nie mają jest bezzasadne _- przekonuje Marek Sikora.