Już za kilka lat nasze dworce kolejowe będą piękne

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk ogłosił właśnie, że 1,8 miliarda złotych zostanie przeznaczonych na modernizację i budowę 55 dworców, na usprawnienie ruchu na linii kolejowej Trzebinia - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice oraz poprawę stanu informacji pasażerskiej na sieci zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Unia Europejska sfinansuje większość tych zadań, bo ich wartość wyniesie 1,2 mld zł.

Nas interesują najbardziej inwestycje w regionie. W planach do 2022 roku jest modernizacja wybranych dworców przy liniach kolejowych nr 353, 131 oraz 3. Całkowita wartość tego projektu wyniesie 109,3 mln zł, w tym dofinansowanie europejskie 73,4 mln zł.

Projekt zakłada budowę lub przebudowę 11 dworców kolejowych w województwach wielkopolskim i kujawsko-pomorskim. W tym pierwszym chodzi o Biskupice Wielkopolskie, Kobylnicę, Pierzyska, Pobiedziska, Pobiedziska Letnisko, Poznań Główny (Stary) i Trzemeszno.

Możemy zdecydować jak będą wyglądały dworce w Mogilnie i Kołodziejewie

W Kujawsko-Pomorskiem ekipy budowlane pojawia się w Janikowie, Kołodziejewie, Mogilnie i Złotnikach Kujawskich.
Inwestycje przewidują rozbiórkę istniejących i budowę nowych dworców w Janikowie i Poznaniu Głównym. Przebudowa i modernizacja istniejących obiektów dotyczyć będzie Kobylnicy, Kołodziejewa, Mogilna, Pobiedzisk, Trzemeszna i Złotnik Kujawskich.
PKP chcą przywrócić pod nadzorem konserwatorów zabytków historyczny wygląd dworców, a także poprawi obsługę pasażerów i ich bezpieczeństwo.

Mieszkańcy chcą, aby dworzec mogileński odzyskał dawną świetność

- Z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 na największe inwestycje infrastrukturalne trafiło już 91,3 miliardów złotych - wyjaśnił minister inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński. - Tym samym zagospodarowaliśmy blisko 80 procent funduszy w tym programie. Wartość obecnie realizowanych inwestycji kolejowych w ramach programu to ponad 21 mld zł. Dotychczas podpisane umowy oznaczają, że finansowanie unijne obejmie budowę lub modernizację prawie 900 kilometrów linii kolejowych oraz zakup lub ulepszenie ponad 500 pojazdów kolejowych, na przykład wagonów i lokomotyw. To, że inwestycje w kolej mają sens, widać w coraz lepszych danych dotyczących liczby pasażerów i ilości przewiezionych towarów- dodaje szef resortu inwestycji i rozwoju.